Kenteken

BMW 5 Serie (E28)

1982–1987

1.213 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+2%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

820 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 217 per kwartaal

Benzine, 1.360 kg

alle uitvoeringen€ 158–504

eerste toelating vóór 1988: vrijgesteld

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 79%
  • Diesel 16%
  • Overig 4,5%

52% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting 5 Serie (E28): € 158 tot € 504 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine1.220–1.390 kg, 265 auto's
€ 217
Diesel 2,4 l, 85 kW1.350–1.420 kg, 172 auto's
€ 504
Benzine 2,7 l, 93 kW1.320–1.400 kg, 151 auto's
€ 217
Benzine 2,0 l, 93 kW1.290–1.340 kg, 138 auto's
€ 188
Benzine 2,8 l, 135 kW1.320–1.450 kg, 57 auto's
€ 217
Benzine 1,8 l, 75 kW1.220 kg, 56 auto's
€ 158
Toon alle 12 uitvoeringen
Benzine 2,0 l, 92 kW1.290 kg, 54 auto's
€ 188
Benzine 2,5 l, 110 kW1.360 kg, 43 auto's
€ 217
Benzine 2,7 l, 90 kW1.320 kg, 31 auto's
€ 188
Benzine 3,4 l, 156 kW1.520 kg, 26 auto's
€ 247
Benzine 2,0 l, 95 kW1.370 kg, 24 auto's
€ 217
LPG1.410 kg, 20 auto's
€ 462

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 199

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 217

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine)
  1. Noord-Holland€ 199
  2. Overijssel€ 199
  3. Flevoland€ 201
  4. Zeeland€ 201
  5. Noord-Brabant€ 203
  6. Utrecht€ 203
  7. Limburg€ 204
  8. Drenthe€ 207
  9. Fryslân€ 207
  10. Groningen€ 210
  11. Gelderland€ 212
  12. Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Diesel 2,4 l, 85 kW€ 493€ 488€ 494€ 499€ 496€ 491€ 489€ 485€ 486€ 489€ 487€ 504
Benzine 2,7 l, 93 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 2,0 l, 93 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 2,8 l, 135 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 1,8 l, 75 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158
Benzine 2,0 l, 92 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 2,5 l, 110 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 2,7 l, 90 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Benzine 3,4 l, 156 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247
Benzine 2,0 l, 95 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
LPG€ 452€ 446€ 452€ 457€ 455€ 449€ 448€ 444€ 444€ 448€ 446€ 462

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken 5 Serie (E28): even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 21 jaar en ouder noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 45,1% tegen 44,4%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Vloeistoflekkage advies 14,9%
    verwacht 19,9%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 8,5%
    verwacht 7,1%
  3. Lichte slijtage fuseekogel advies 7,7%
    verwacht 9,8%
  4. Bandenspanning onjuist 6,1%
    verwacht 5,7%
  5. Uitlaat lekt 5,6%
    verwacht 5,0%
  6. Stofhoes fuseekogel kapot 1,8× zo vaak 4,9%
    verwacht 2,7%
  7. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,8%
    verwacht 4,4%
  8. Stofhoes aandrijfas kapot 3,8%
    verwacht 2,8%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringen5 Serie (E28)Zelfde leeftijd
21+ jaar82045,1%44,4%

820 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties 5 Serie (E28): geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

5 Serie (E28) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 1986

1.213 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

1982: 153 auto's 1982 1983: 196 auto's 1983 1984: 207 auto's 1984 1985: 237 auto's 1985 1986: 288 auto's 288 1986 1987: 132 auto's 1987
  1. 1982 153
  2. 1983 196
  3. 1984 207
  4. 1985 237
  5. 1986 288
  6. 1987 132
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de 5 Serie

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
5 Serie (E12)1972–1981 −4,9%voorlopig · beperkt vergelijkbaar vrijgesteld 418 5 Serie (E28)1982–1987 +1,5%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 158–504 1.213 5 Serie (E34)1988–1996 −4,2%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 217–661 1.121 5 Serie (E39)1996–2004 −10,3% € 247–713 4.053 5 Serie (E60)2003–2010 −19,1% € 247–713 7.939 5 Serie (F10)2010–2017 −29,8% € 306–713 13.756 5 Serie (G30)2017–2024 −34,0% € 276–713 19.594 5 Serie (G60)sinds 2023 geen cijfers € 335–713 5.437

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.