Kenteken

BMW 5 Serie (E12)

1972–1981

418 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

−5%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

200 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

Vrijgesteld

40 jaar en ouder, eerste toelating vóór 1988

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 71%
  • Diesel 2,4%
  • Overig 27%

51% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting 5 Serie (E12): vrijgesteld (40 jaar en ouder)

Auto's die vóór 1988 voor het eerst zijn toegelaten en 40 jaar of ouder zijn, betalen geen motorrijtuigenbelasting.

APK-gebreken 5 Serie (E12): even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Vloeistoflekkage advies 12,0%
    verwacht 23,5%
  2. Lichte slijtage fuseekogel advies 7,0%
    verwacht 10,6%
  3. Bandenspanning onjuist 6,0%
    verwacht 5,7%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 5,0%
    verwacht 7,0%
  5. Uitlaat lekt 5,0%
    verwacht 4,2%
  6. Te veel CO in uitlaatgas 3,5%
    verwacht 3,4%
  7. Te groot remverschil per as 3,5%
    verwacht 5,7%
  8. Dim-/grootlicht werkt niet 3,5%
    verwacht 2,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringen5 Serie (E12)Zelfde leeftijd
21+ jaar20040,0%42,1%

200 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties 5 Serie (E12): geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

5 Serie (E12) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 1981

418 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

1972: 3 auto's 1972 1973: 28 auto's 1973 1974: 18 auto's 1974 1975: 51 auto's 1975 1976: 56 auto's 1976 1977: 60 auto's 1977 1978: 52 auto's 1978 1979: 49 auto's 1979 1980: 40 auto's 1980 1981: 61 auto's 61 1981
  1. 1972 3
  2. 1973 28
  3. 1974 18
  4. 1975 51
  5. 1976 56
  6. 1977 60
  7. 1978 52
  8. 1979 49
  9. 1980 40
  10. 1981 61
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de 5 Serie

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
5 Serie (E12)1972–1981 −4,9%voorlopig · beperkt vergelijkbaar vrijgesteld 418 5 Serie (E28)1982–1987 +1,5%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 158–504 1.213 5 Serie (E34)1988–1996 −4,2%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 217–661 1.121 5 Serie (E39)1996–2004 −10,3% € 247–713 4.053 5 Serie (E60)2003–2010 −19,1% € 247–713 7.939 5 Serie (F10)2010–2017 −29,8% € 306–713 13.756 5 Serie (G30)2017–2024 −34,0% € 276–713 19.594 5 Serie (G60)sinds 2023 geen cijfers € 335–713 5.437

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.