BMW 5 Serie
56.355 auto's op kenteken in 8 generaties. Cijfers per 19 oktober 2026.
- 56% benzine
- 21% plug-in hybride (benzine)
- 11.677 auto's zonder gemeld herstel
Minder vaak een gebrek dan leeftijdsgenoten
5 Serie (G30)
34,0% minder vaak
Generaties van de 5 Serie vergeleken
APK-gebreken tegenover auto's van dezelfde leeftijd, wegenbelasting per kwartaal en aantal op kenteken, per generatie.
Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
5 Serie (E12)1972–1981 −4,9%voorlopig · beperkt vergelijkbaar vrijgesteld 418 5 Serie (E28)1982–1987 +1,5%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 158–504 1.213 5 Serie (E34)1988–1996 −4,2%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 217–661 1.121 5 Serie (E39)1996–2004 −10,3% € 247–713 4.053 5 Serie (E60)2003–2010 −19,1% € 247–713 7.939 5 Serie (F10)2010–2017 −29,8% € 306–713 13.756 5 Serie (G30)2017–2024 −34,0% € 276–713 19.594 5 Serie (G60)sinds 2023 geen cijfers € 335–713 5.437 APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.
APK: keuringen sinds 20 oktober 2023, generaties vóór 2003 zijn beperkt vergelijkbaar (er zijn vooral goed onderhouden auto's over). Wegenbelasting: tarieven 2026 van de Belastingdienst. Methode.