Kenteken

Terugroepactie MGP260005 (Citroën en DS)

Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Daarom is per 1 oktober 2026 een STOP DRIVE ingesteld.

Zonder gemeld herstel

506

12% van de auto's met deze actie

Op kenteken met deze actie

4.276

personenauto's, niet geëxporteerd

Mogelijk gevolg

Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.

Wat gebeurt er met je auto?

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

Gemeld door Stellantis Nederland B.V. Volgens de melding gaat het in Nederland om 4.605 voertuigen. Op kenteken staan er nu minder: geëxporteerde auto's tellen we niet mee en gesloopte auto's verdwijnen na verloop van tijd uit de gegevens.

Om welke modellen gaat het?

"Zonder gemeld herstel" betekent dat de fabrikant (nog) niet heeft doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Wil je weten of jouw auto onder deze actie valt? Vul je kenteken in het zoekveld bovenaan in.