Mercedes-Benz C-Klasse (W203)
2000–20078.444 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
8%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 1,8 l, 105 kW, 1.500 kg
alle uitvoeringen€ 217–608
Terugroepacties
868
auto's zonder gemeld herstel
van 1.224 auto's met een terugroepactie5 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 82%
- Diesel 17%
- Overig 1,1%
19% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting C-Klasse (W203): € 217 tot € 608 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 105 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 12 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,8 l, 105 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,8 l, 105 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,8 l, 120 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 95 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Diesel 2,1 l, 90 kW | € 544 | € 538 | € 545 | € 550 | € 548 | € 541 | € 540 | € 535 | € 535 | € 539 | € 537 | € 556 |
| Benzine 2,0 l, 120 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,6 l, 125 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 2,1 l, 110 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Diesel 2,1 l, 105 kW | € 544 | € 538 | € 545 | € 550 | € 548 | € 541 | € 540 | € 535 | € 535 | € 539 | € 537 | € 556 |
| Benzine 3,2 l, 160 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 2,1 l, 85 kW | € 544 | € 538 | € 545 | € 550 | € 548 | € 541 | € 540 | € 535 | € 535 | € 539 | € 537 | € 556 |
| Benzine 2,5 l, 150 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,8 l, 90 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken C-Klasse (W203): 8% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- C-Klasse (W203)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Lichte slijtage fuseekogel advies 3× zo vaak 12,7%verwacht 4,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 9,6%verwacht 8,4%
- Speling fuseekogel 4× zo vaak 8,9%verwacht 2,2%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 1,8× zo vaak 8,9%verwacht 4,9%
- Vloeistoflekkage advies 8,7%verwacht 13,1%
- Te weinig bandprofiel 8,3%verwacht 7,3%
- Veer gebroken 3× zo vaak 7,6%verwacht 2,6%
- Bandenspanning onjuist 6,6%verwacht 6,9%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | C-Klasse (W203) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 16–20 jaar | 12.937 | 49,4% | 53,9% |
| 21+ jaar | 11.647 | 50,3% | 54,0% |
24.584 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties C-Klasse (W203): bij 868 auto's nog geen herstel gemeld
5 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP200120 (ruiten en wissers): 586 van de 953 auto's.
- Ruiten en wissers risico ernstig
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
586 van 953 auto's zonder gemeld herstel - Carrosserie risico ernstig
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
155 van 336 auto's zonder gemeld herstel - Carrosserie risico ernstig
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
155 van 232 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 5 acties
- Carrosserie risico ernstig
De glasplaat van het schuifdak is mogelijk niet goed bevestigd aan het voertuig.
18 van 39 auto's zonder gemeld herstel - Ruiten en wissers risico ernstig
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame.
14 van 28 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
C-Klasse (W203) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2004
8.444 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de C-Klasse
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.