Mercedes-Benz C-Klasse (W202)
1993–20001.839 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
12%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Benzine 1,8 l, 90 kW, 1.350 kg
alle uitvoeringen€ 188–556
Terugroepacties
7
auto's zonder gemeld herstel
van 10 auto's met een terugroepactie1 actie
Brandstof en herkomst
- Benzine 83%
- Diesel 15%
- Overig 1,8%
31% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting C-Klasse (W202): € 188 tot € 556 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 90 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 16 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,8 l, 90 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,8 l, 90 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,0 l, 100 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,4 l, 125 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,8 l, 142 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,2 l, 110 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Diesel 2,2 l, 70 kW | € 493 | € 488 | € 494 | € 499 | € 496 | € 491 | € 489 | € 485 | € 486 | € 489 | € 487 | € 504 |
| Diesel 2,0 l, 55 kW | € 493 | € 488 | € 494 | € 499 | € 496 | € 491 | € 489 | € 485 | € 486 | € 489 | € 487 | € 504 |
| Diesel 2,1 l, 75 kW | € 493 | € 488 | € 494 | € 499 | € 496 | € 491 | € 489 | € 485 | € 486 | € 489 | € 487 | € 504 |
| Benzine 3,6 l, 206 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 2,5 l, 83 kW | € 544 | € 538 | € 545 | € 550 | € 548 | € 541 | € 540 | € 535 | € 535 | € 539 | € 537 | € 556 |
| Benzine 4,3 l, 225 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 2,2 l, 75 kW | € 493 | € 488 | € 494 | € 499 | € 496 | € 491 | € 489 | € 485 | € 486 | € 489 | € 487 | € 504 |
| Diesel 2,5 l, 110 kW | € 544 | € 538 | € 545 | € 550 | € 548 | € 541 | € 540 | € 535 | € 535 | € 539 | € 537 | € 556 |
| Diesel 2,2 l, 92 kW | € 493 | € 488 | € 494 | € 499 | € 496 | € 491 | € 489 | € 485 | € 486 | € 489 | € 487 | € 504 |
| Benzine 2,8 l, 145 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken C-Klasse (W202): 12% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- C-Klasse (W202)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 18,1%verwacht 17,9%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 3× zo vaak 18,1%verwacht 6,4%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 9,2%verwacht 7,1%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 1,5× zo vaak 7,9%verwacht 5,3%
- Bandenspanning onjuist 7,1%verwacht 6,8%
- Te weinig bandprofiel 7,1%verwacht 5,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,1%verwacht 6,0%
- Slijtage remonderdelen advies 3,8%verwacht 2,8%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | C-Klasse (W202) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 21+ jaar | 3.676 | 44,5% | 50,3% |
3.676 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties C-Klasse (W202): bij 7 auto's nog geen herstel gemeld
1 actie (ruiten en wissers). Bij 7 van de 10 auto's is geen herstel gemeld.
- Ruiten en wissers risico ernstig
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
7 van 10 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
C-Klasse (W202) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 1998
1.839 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de C-Klasse
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.