Land Rover Range Rover (L405)
2013–20221.534 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
15%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 571 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 2,0 l, 221 kW, 2.650 kg
alle uitvoeringen€ 512–989
Terugroepacties
51
auto's zonder gemeld herstel
van 883 auto's met een terugroepactie8 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 16%
- Diesel 46%
- Hybride en plug-in hybride 38%
46% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Range Rover (L405): € 512 tot € 989 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 2,0 l met 221 kW) kost € 522 per kwartaal in Noord-Holland en € 571 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 8 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 522
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 571
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 2,0 l, 221 kW)
- Noord-Holland€ 522
- Overijssel€ 522
- Flevoland€ 527
- Zeeland€ 527
- Utrecht€ 531
- Noord-Brabant€ 532
- Limburg€ 536
- Drenthe€ 543
- Fryslân€ 544
- Groningen€ 552
- Gelderland€ 557
- Zuid-Holland€ 571
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 221 kW | € 543 | € 527 | € 544 | € 557 | € 552 | € 536 | € 532 | € 522 | € 522 | € 531 | € 527 | € 571 |
| Diesel 3,0 l, 190 kW | € 872 | € 858 | € 873 | € 885 | € 880 | € 865 | € 862 | € 853 | € 853 | € 861 | € 857 | € 897 |
| Diesel 4,4 l, 250 kW | € 962 | € 945 | € 962 | € 975 | € 970 | € 954 | € 950 | € 940 | € 940 | € 949 | € 945 | € 989 |
| Benzine 5,0 l, 386 kW | € 515 | € 500 | € 516 | € 529 | € 523 | € 508 | € 505 | € 495 | € 495 | € 504 | € 499 | € 541 |
| Benzine 5,0 l, 375 kW | € 515 | € 500 | € 516 | € 529 | € 523 | € 508 | € 505 | € 495 | € 495 | € 504 | € 499 | € 541 |
| Benzine 5,0 l, 415 kW | € 515 | € 500 | € 516 | € 529 | € 523 | € 508 | € 505 | € 495 | € 495 | € 504 | € 499 | € 541 |
| Diesel 3,0 l, 202 kW | € 872 | € 858 | € 873 | € 885 | € 880 | € 865 | € 862 | € 853 | € 853 | € 861 | € 857 | € 897 |
| Hybride benzine 3,0 l, 294 kW | € 487 | € 473 | € 488 | € 500 | € 495 | € 480 | € 477 | € 468 | € 468 | € 476 | € 472 | € 512 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Range Rover (L405): 15% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Range Rover (L405)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 5,6%verwacht 6,8%
- Stofhoes fuseekogel kapot 11× zo vaak 4,7%verwacht 0,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%verwacht 4,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,0%verwacht 5,6%
- Band beschadigd 2,8%verwacht 2,7%
- Slijtage remonderdelen advies 2,8%verwacht 2,3%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2,6%verwacht 3,1%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 6× zo vaak 2,4%verwacht 0,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Range Rover (L405) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 495 | 19,0% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 1.079 | 20,3% | 27,0% |
| 7–8 jaar | 905 | 29,5% | 32,0% |
| 9–10 jaar | 759 | 33,9% | 35,9% |
| 11–12 jaar | 596 | 31,4% | 41,5% |
3.834 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Range Rover (L405): bij 51 auto's nog geen herstel gemeld
8 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240209 (motor, brandstof en koeling): 26 van de 523 auto's.
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan.
Volledige omschrijving
De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal.
26 van 523 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico ernstig
De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout.
Volledige omschrijving
De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld.
12 van 338 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
Het verklikkerlampje voor de richtingaanwijzers op het dashboard en geluidssignaal werken bij defecte richtingaanwijzer vooraan niet met dubbele snelheid.
0 van 61 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 8 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Wanneer de koelvin-unit snel wordt afgekoeld, door bijvoorbeeld contact met water, kan het vocht in de lucht in de elektromotor condenseren, met kortsluiting tot gevolg.
1 van 55 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken.
3 van 48 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Bij leegraken van de brandstoftank geeft de brandstofmeter nog circa 30% inhoud aan.
7 van 32 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De vacuümleiding van de rembekrachtiging is niet op de juiste wijze in het voertuig gemonteerd.
Volledige omschrijving
De vacuümleiding van de rembekrachtiging is niet op de juiste wijze in het voertuig gemonteerd. Hierdoor kan de vacuümleiding contact maken met de aandrijfriem voor hulpaggregaten.
1 van 21 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten.
Volledige omschrijving
Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten. Hierdoor werken de gordelspanners niet zoals bedoeld.
1 van 10 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Range Rover (L405) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2018
1.534 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Range Rover
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.