Kenteken

Land Rover Range Rover (Classic)

1970–1994

539 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

−13%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

290 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 394 per kwartaal

Benzine 3,5 l, 120 kW, 1.970 kg

alle uitvoeringen€ 365–796

eerste toelating vóór 1988: vrijgesteld

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 64%
  • Diesel 13%
  • Overig 23%

78% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Range Rover (Classic): € 365 tot € 796 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 3,5 l met 120 kW) kost € 360 per kwartaal in Noord-Holland en € 394 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 3,5 l, 120 kW1.940–1.970 kg, 92 auto's
€ 394
Benzine 3,5 l, 93 kW1.900–2.030 kg, 79 auto's
€ 394
Benzine 3,9 l, 127 kW2.000–2.020 kg, 57 auto's
€ 394
LPG 3,5 l, 93 kW1.920–2.110 kg, 34 auto's
€ 748
LPG1.940–2.140 kg, 33 auto's
€ 748
Benzine1.940–2.140 kg, 20 auto's
€ 394

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 360

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 394

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 3,5 l, 120 kW)
  1. Noord-Holland€ 360
  2. Overijssel€ 361
  3. Flevoland€ 364
  4. Zeeland€ 364
  5. Utrecht€ 367
  6. Noord-Brabant€ 368
  7. Limburg€ 370
  8. Drenthe€ 375
  9. Fryslân€ 375
  10. Groningen€ 381
  11. Gelderland€ 385
  12. Zuid-Holland€ 394
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 3,5 l, 120 kW€ 375€ 364€ 375€ 385€ 381€ 370€ 368€ 360€ 361€ 367€ 364€ 394
Benzine 3,5 l, 93 kW€ 375€ 364€ 375€ 385€ 381€ 370€ 368€ 360€ 361€ 367€ 364€ 394
Benzine 3,9 l, 127 kW€ 375€ 364€ 375€ 385€ 381€ 370€ 368€ 360€ 361€ 367€ 364€ 394
LPG 3,5 l, 93 kW€ 730€ 719€ 730€ 739€ 735€ 724€ 722€ 715€ 715€ 721€ 718€ 748
LPG€ 730€ 719€ 730€ 739€ 735€ 724€ 722€ 715€ 715€ 721€ 718€ 748
Benzine€ 375€ 364€ 375€ 385€ 381€ 370€ 368€ 360€ 361€ 367€ 364€ 394

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Range Rover (Classic): even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Vloeistoflekkage advies 29,0%
    verwacht 19,6%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 8,3%
    verwacht 7,0%
  3. Lichte slijtage fuseekogel advies 6,9%
    verwacht 8,9%
  4. Bandenspanning onjuist 4,8%
    verwacht 5,9%
  5. Stofhoes stuurinrichting 3,8%
    verwacht 3,6%
  6. Remleiding aangetast (roest) 3,5%
    verwacht 1,9%
  7. Kentekenplaatlicht werkt niet 3,5%
    verwacht 2,9%
  8. Stadslicht werkt niet 3,1%
    verwacht 3,0%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenRange Rover (Classic)Zelfde leeftijd
21+ jaar29039,3%45,0%

290 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Range Rover (Classic): geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Range Rover (Classic) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 1986

539 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

1970: 1 auto's 1970 1971: 13 auto's 1972: 11 auto's 1973: 12 auto's 1974: 11 auto's 1975: 6 auto's 1975 1976: 8 auto's 1977: 2 auto's 1978: 2 auto's 1979: 6 auto's 1980: 6 auto's 1980 1981: 12 auto's 1982: 20 auto's 1983: 28 auto's 1984: 37 auto's 1985: 47 auto's 1985 1986: 95 auto's 95 1986 1987: 59 auto's 1988: 19 auto's 1989: 26 auto's 1990: 27 auto's 1990 1991: 23 auto's 1992: 23 auto's 1993: 24 auto's 1994: 21 auto's
  1. 1970 1
  2. 1971 13
  3. 1972 11
  4. 1973 12
  5. 1974 11
  6. 1975 6
  7. 1976 8
  8. 1977 2
  9. 1978 2
  10. 1979 6
  11. 1980 6
  12. 1981 12
  13. 1982 20
  14. 1983 28
  15. 1984 37
  16. 1985 47
  17. 1986 95
  18. 1987 59
  19. 1988 19
  20. 1989 26
  21. 1990 27
  22. 1991 23
  23. 1992 23
  24. 1993 24
  25. 1994 21
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Range Rover

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
Range Rover (Classic)1970–1994 −12,6%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 365–796 539 Range Rover (P38A)1995–2001 −0,3%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 423–871 344 Range Rover (L322)2002–2012 −10,3%voorlopig € 541–1133 1.260 Range Rover (L405)2013–2022 −15,5%voorlopig € 512–989 1.534 Range Rover (L460)sinds 2022 geen cijfers € 512–1035 2.527

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.