BMW 3 Serie (E90)
2005–201124.363 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
22%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 105 kW, 1.500 kg
alle uitvoeringen€ 217–529
Terugroepacties
19.077
auto's zonder gemeld herstel
van 24.357 auto's met een terugroepactie10 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 92%
- Diesel 7,4%
39% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 3 Serie (E90): € 217 tot € 529 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 105 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 13 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 105 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 105 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 125 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 95 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,5 l, 160 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 3,0 l, 160 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 3,0 l, 225 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 1,6 l, 90 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 2,0 l, 100 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 3,0 l, 190 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 2,0 l, 120 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Benzine 3,0 l, 200 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,0 l, 120 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 3 Serie (E90): 22% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- 3 Serie (E90)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 1,9× zo vaak 14,9%verwacht 7,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,3%verwacht 8,0%
- Bandenspanning onjuist 6,8%verwacht 7,1%
- Te weinig bandprofiel 6,3%verwacht 7,6%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,2%verwacht 5,7%
- Schokdemper lekt advies 4× zo vaak 5,3%verwacht 1,4%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 1,9× zo vaak 4,9%verwacht 2,6%
- Remslang beschadigd 6× zo vaak 4,6%verwacht 0,8%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 3 Serie (E90) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 2.005 | 29,3% | 43,2% |
| 13–15 jaar | 25.333 | 36,4% | 49,0% |
| 16–20 jaar | 48.410 | 42,9% | 53,1% |
| 21+ jaar | 542 | 45,2% | 54,5% |
76.290 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 3 Serie (E90): bij 19.077 auto's nog geen herstel gemeld
10 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250247 (bescherming inzittenden): 12.072 van de 14.134 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan.
Volledige omschrijving
In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan.
4.199 van 23.546 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
12.072 van 14.134 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
5.105 van 8.523 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 10 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
1.908 van 5.228 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
1.288 van 1.611 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk.
Volledige omschrijving
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
12 van 114 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
53 van 65 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
52 van 60 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico gemiddeld
De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken.
54 van 59 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen.
12 van 12 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
3 Serie (E90) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007
24.363 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de 3 Serie
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.