Kenteken

BMW 3 Serie (E21)

1975–1982

1.159 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

18%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

608 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

Vrijgesteld

40 jaar en ouder, eerste toelating vóór 1988

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 90%
  • Overig 9,9%

35% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting 3 Serie (E21): vrijgesteld (40 jaar en ouder)

Auto's die vóór 1988 voor het eerst zijn toegelaten en 40 jaar of ouder zijn, betalen geen motorrijtuigenbelasting.

APK-gebreken 3 Serie (E21): 18% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Vloeistoflekkage advies 10,9%
    verwacht 22,8%
  2. Rem loopt aan 1,9× zo vaak 6,9%
    verwacht 3,7%
  3. Lichte slijtage fuseekogel advies 5,8%
    verwacht 10,6%
  4. Te groot remverschil per as 5,8%
    verwacht 5,5%
  5. Bandenspanning onjuist 3,5%
    verwacht 5,7%
  6. Te veel CO in uitlaatgas 3,3%
    verwacht 3,2%
  7. Dimlicht onjuist afgesteld 3,3%
    verwacht 7,1%
  8. Stofhoes stuurinrichting 3,0%
    verwacht 3,3%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringen3 Serie (E21)Zelfde leeftijd
21+ jaar60834,9%42,7%

608 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties 3 Serie (E21): geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

3 Serie (E21) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 1982

1.159 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

1975: 26 auto's 1975 1976: 60 auto's 1976 1977: 76 auto's 1977 1978: 156 auto's 1978 1979: 152 auto's 1979 1980: 144 auto's 1980 1981: 223 auto's 1981 1982: 322 auto's 322 1982
  1. 1975 26
  2. 1976 60
  3. 1977 76
  4. 1978 156
  5. 1979 152
  6. 1980 144
  7. 1981 223
  8. 1982 322
  • Benzine
  • Diesel
  • Elektrisch
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de 3 Serie

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
3 Serie (E21)1975–1982 −18,4%voorlopig · beperkt vergelijkbaar vrijgesteld 1.159 3 Serie (E30)1983–1990 −11,2%voorlopig · beperkt vergelijkbaar € 99–451 5.978 3 Serie (E36)1991–2000 −10,7%beperkt vergelijkbaar € 158–276 7.497 3 Serie (E46)1998–2006 −13,5% € 217–608 13.094 3 Serie (E90)2005–2011 −21,6% € 217–529 24.363 3 Serie (F30)2012–2019 −31,4% € 217–575 29.450 3 Serie (G20)sinds 2019 −32,3% € 247–394 27.170

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.