Mercedes-Benz GLE (W166)
2015–20191.411 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
30%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 805 per kwartaal
Diesel 3,0 l, 190 kW, 2.180 kg
alle uitvoeringen€ 423–851
Terugroepacties
566
auto's zonder gemeld herstel
van 1.303 auto's met een terugroepactie8 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 29%
- Diesel 49%
- Hybride en plug-in hybride 21%
72% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting GLE (W166): € 423 tot € 851 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (diesel 3,0 l met 190 kW) kost € 766 per kwartaal in Noord-Holland en € 805 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 766
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 805
Zuid-Holland
Per provincie (Diesel 3,0 l, 190 kW)
- Noord-Holland€ 766
- Overijssel€ 766
- Flevoland€ 770
- Zeeland€ 770
- Utrecht€ 773
- Noord-Brabant€ 774
- Limburg€ 777
- Drenthe€ 783
- Fryslân€ 783
- Groningen€ 790
- Gelderland€ 794
- Zuid-Holland€ 805
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel 3,0 l, 190 kW | € 783 | € 770 | € 783 | € 794 | € 790 | € 777 | € 774 | € 766 | € 766 | € 773 | € 770 | € 805 |
| Plug-in hybride benzine 3,0 l, 245 kW | € 515 | € 500 | € 516 | € 529 | € 523 | € 508 | € 505 | € 495 | € 495 | € 504 | € 499 | € 541 |
| Benzine 3,0 l, 270 kW | € 431 | € 419 | € 432 | € 442 | € 438 | € 425 | € 423 | € 414 | € 414 | € 422 | € 418 | € 453 |
| Benzine 3,0 l, 245 kW | € 403 | € 391 | € 403 | € 414 | € 409 | € 398 | € 395 | € 387 | € 387 | € 394 | € 391 | € 423 |
| Diesel 2,1 l, 150 kW | € 783 | € 770 | € 783 | € 794 | € 790 | € 777 | € 774 | € 766 | € 766 | € 773 | € 770 | € 805 |
| Benzine 4,7 l, 335 kW | € 431 | € 419 | € 432 | € 442 | € 438 | € 425 | € 423 | € 414 | € 414 | € 422 | € 418 | € 453 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken GLE (W166): 30% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- GLE (W166)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,1%verwacht 5,6%
- Te weinig bandprofiel 6,9%verwacht 5,6%
- Bandenspanning onjuist 5,6%verwacht 6,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,1%verwacht 4,8%
- Band beschadigd 2,1%verwacht 2,9%
- Slijtage remonderdelen advies 2,0%verwacht 2,6%
- Vloeistoflekkage advies 2× zo vaak 2,0%verwacht 0,9%
- Stofhoes aandrijfas kapot 3× zo vaak 1,5%verwacht 0,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | GLE (W166) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 586 | 20,5% | 27,8% |
| 7–8 jaar | 2.232 | 21,9% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 1.422 | 24,8% | 35,3% |
4.240 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties GLE (W166): bij 566 auto's nog geen herstel gemeld
8 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP230032 (elektrische installatie): 217 van de 794 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.
217 van 794 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Er kan water langs de achterzijde het voertuig binnendringen en in de uitsparing van het reservewiel terechtkomen in de kofferruimte.
187 van 451 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
De stekkerbehuizing van de elektrische stuurbekrachtiging is mogelijk niet waterdicht.
Volledige omschrijving
De stekkerbehuizing van de elektrische stuurbekrachtiging is mogelijk niet waterdicht. Als gevolg daarvan kan er vocht in de stekkerbehuizing binnendringen.
34 van 277 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 8 acties
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Door een fout in de kalibrering van de automatische inzittendenclassificering, van de zitherkenning bijrijdersstoel, werkt deze niet correct.
40 van 215 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten.
98 van 98 auto's zonder gemeld herstel - Ophanging risico ernstig
De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd.
Volledige omschrijving
De oliepeilstok van het Active Curve System oliereservoir is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan hydraulische olie uit het reservoir weglekken.
37 van 89 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.
28 van 53 auto's zonder gemeld herstel - Ruiten en wissers risico gemiddeld
Bij het lijmen van de voorruit kan isolatiemateriaal tussen de voorruit en de sponning zijn gekomen.
Volledige omschrijving
Bij het lijmen van de voorruit kan isolatiemateriaal tussen de voorruit en de sponning zijn gekomen. De verlijming van de voorruit is dan niet in orde.
18 van 29 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
GLE (W166) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2016
1.411 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de GLE
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.