Terugroepactie MGP170476 (Mercedes-Benz)
De stekkerbehuizing van de elektrische stuurbekrachtiging is mogelijk niet waterdicht. Als gevolg daarvan kan er vocht in de stekkerbehuizing binnendringen.
- Stuurinrichting
- risico: ernstig
- gevaar: ongeval, brand
- 12 september 2017
Zonder gemeld herstel
39
12% van de auto's met deze actie
Op kenteken met deze actie
319
personenauto's, niet geëxporteerd
Mogelijk gevolg
Verstoren van de signalen van de stuurbekrachtiging, uitvallen van de stuurbekrachtiging.
Wat gebeurt er met je auto?
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de stekkerbehuizing van de stuurbekrachtiging vernieuwen.
Gemeld door Mercedes-Benz Nederland B.V. (Cars). Volgens de melding gaat het in Nederland om 520 voertuigen. Op kenteken staan er nu minder: geëxporteerde auto's tellen we niet mee en gesloopte auto's verdwijnen na verloop van tijd uit de gegevens.
Om welke modellen gaat het?
"Zonder gemeld herstel" betekent dat de fabrikant (nog) niet heeft doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Wil je weten of jouw auto onder deze actie valt? Vul je kenteken in het zoekveld bovenaan in.