Honda CR-V (2018)
2018–20231.553 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
20%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 306 per kwartaal
Hybride benzine 2,0 l, 107 kW, 1.680 kg
alle uitvoeringen€ 276–306
Terugroepacties
38
auto's zonder gemeld herstel
van 1.504 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 22%
- Hybride en plug-in hybride 78%
45% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting CR-V (2018): € 276 tot € 306 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 2,0 l met 107 kW) kost € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 280
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 306
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride benzine 2,0 l, 107 kW)
- Noord-Holland€ 280
- Overijssel€ 280
- Zeeland€ 282
- Flevoland€ 283
- Noord-Brabant€ 285
- Utrecht€ 285
- Limburg€ 287
- Drenthe€ 291
- Fryslân€ 291
- Groningen€ 296
- Gelderland€ 299
- Zuid-Holland€ 306
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride benzine 2,0 l, 107 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 1,5 l, 142 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 1,5 l, 127 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken CR-V (2018): 20% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- CR-V (2018)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 8,4%verwacht 6,6%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,6%verwacht 4,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,3%verwacht 4,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,3%verwacht 3,1%
- Te weinig bandprofiel 3,2%verwacht 4,5%
- Band beschadigd 1,0%verwacht 2,5%
- Mistlicht onjuist afgesteld 0,9%verwacht 0,4%
- Slijtage remonderdelen advies 0,5%verwacht 1,6%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | CR-V (2018) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 744 | 19,4% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 1.167 | 20,2% | 26,4% |
1.911 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties CR-V (2018): bij 38 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP230488 (elektrische installatie): 35 van de 1.177 auto's.
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Er is geen zekering aanwezig in de pluskabel van de 12 volt start accu.
35 van 1.177 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De werking van de brandstofpomp kan mogelijk uitvallen.
4 van 1.102 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
CR-V (2018) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2019
1.553 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de CR-V
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.