Honda CR-V (2007)
2007–20122.430 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
8%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 276 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 110 kW, 1.600 kg
alle uitvoeringen€ 247–306
Terugroepacties
12
auto's zonder gemeld herstel
van 2.369 auto's met een terugroepactie5 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 97%
- Diesel 1,7%
- Overig 1,0%
21% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting CR-V (2007): € 247 tot € 306 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 110 kW) kost € 253 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 253
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 276
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 110 kW)
- Noord-Holland€ 253
- Overijssel€ 253
- Zeeland€ 255
- Flevoland€ 256
- Utrecht€ 257
- Noord-Brabant€ 258
- Limburg€ 260
- Drenthe€ 263
- Fryslân€ 263
- Groningen€ 267
- Gelderland€ 270
- Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,4 l, 122 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,0 l, 114 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken CR-V (2007): 8% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- CR-V (2007)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 8,3%verwacht 7,1%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 6,9%verwacht 7,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,6%verwacht 7,8%
- Te weinig bandprofiel 6,4%verwacht 7,5%
- Stofhoes stuurinrichting 4× zo vaak 5,6%verwacht 1,4%
- Stofhoes fuseekogel kapot 3× zo vaak 4,5%verwacht 1,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%verwacht 5,7%
- Stadslicht werkt niet 4,3%verwacht 6,0%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | CR-V (2007) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 579 | 41,3% | 42,5% |
| 13–15 jaar | 3.141 | 43,3% | 48,9% |
| 16–20 jaar | 4.339 | 49,7% | 52,8% |
8.059 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties CR-V (2007): bij 12 auto's nog geen herstel gemeld
5 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP160059 (bescherming inzittenden): 9 van de 2.367 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
9 van 2.367 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
6 van 1.330 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.
2 van 423 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 5 acties
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.
2 van 315 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
2 van 299 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
CR-V (2007) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007
2.430 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de CR-V
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.