BMW X1 (U11)
sinds 202211.132 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
54%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 365 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 1,5 l, 100 kW, 1.930 kg
alle uitvoeringen€ 276–365
Terugroepacties
130
auto's zonder gemeld herstel
van 3.381 auto's met een terugroepactie7 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 14%
- Hybride en plug-in hybride 86%
28% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting X1 (U11): € 276 tot € 365 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 1,5 l met 100 kW) kost € 333 per kwartaal in Noord-Holland en € 365 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 333
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 365
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 1,5 l, 100 kW)
- Noord-Holland€ 333
- Overijssel€ 334
- Flevoland€ 337
- Zeeland€ 337
- Utrecht€ 339
- Noord-Brabant€ 340
- Limburg€ 342
- Drenthe€ 347
- Fryslân€ 347
- Groningen€ 352
- Gelderland€ 356
- Zuid-Holland€ 365
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 1,5 l, 100 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Plug-in hybride benzine 1,5 l, 110 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Benzine 1,5 l, 100 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Hybride benzine 1,5 l, 115 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Hybride benzine 2,0 l, 150 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken X1 (U11): 54% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- X1 (U11)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 4,9%verwacht 7,0%
- Dimlicht onjuist afgesteld 2,9%verwacht 4,9%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 2,9%verwacht 4,5%
- Slijtage remonderdelen advies 2,0%verwacht 0,7%
- Band beschadigd 1,7%verwacht 2,1%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,0%verwacht 3,5%
- Bandenspanning ongelijk 0,5%verwacht 0,4%
- Te weinig bandprofiel 0,5%verwacht 3,7%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | X1 (U11) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 410 | 10,2% | 22,5% |
410 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties X1 (U11): bij 130 auto's nog geen herstel gemeld
7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240337 (remmen): 104 van de 1.263 auto's.
- Remmen risico gemiddeld
In het remsysteem kan een signaalstoring optreden.
0 van 2.239 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.
104 van 1.263 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De veiligheidsgordels kunnen tijdens het installeren tussen de interieurbekleding zijn geklemd.
2 van 933 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 7 acties
- Deuren en kleppen risico gemiddeld
De B-stijl is mogelijk onvoldoende sterk door het gebruik van onjuist materiaal.
4 van 294 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De veiligheidsgordel(s) aan de voorzijde zijn mogelijk niet correct geproduceerd.
7 van 93 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
De veiligheidsgordels linksachter en/of rechtsachter zijn mogelijk niet correct vervaardigd.
13 van 87 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.
0 van 29 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
X1 (U11) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2024
11.132 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de X1
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.