BMW X1 (E84)
2009–20155.755 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
39%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 276 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 135 kW, 1.580 kg
alle uitvoeringen€ 247–575
Terugroepacties
4.174
auto's zonder gemeld herstel
van 5.755 auto's met een terugroepactie7 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 87%
- Diesel 13%
30% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting X1 (E84): € 247 tot € 575 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 135 kW) kost € 253 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 10 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 253
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 276
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 135 kW)
- Noord-Holland€ 253
- Overijssel€ 253
- Zeeland€ 255
- Flevoland€ 256
- Utrecht€ 257
- Noord-Brabant€ 258
- Limburg€ 260
- Drenthe€ 263
- Fryslân€ 263
- Groningen€ 267
- Gelderland€ 270
- Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 135 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 2,0 l, 105 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Benzine 3,0 l, 190 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,0 l, 180 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Diesel 2,0 l, 130 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Diesel 2,0 l, 135 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Benzine 2,0 l, 100 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 2,0 l, 120 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Benzine 3,0 l, 160 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken X1 (E84): 39% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- X1 (E84)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 7,3%verwacht 7,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,4%verwacht 6,9%
- Vloeistoflekkage advies 5,5%verwacht 3,7%
- Te weinig bandprofiel 5,0%verwacht 6,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%verwacht 5,3%
- Slijtage remonderdelen advies 3,3%verwacht 2,8%
- Band beschadigd 2,0%verwacht 2,8%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,4%verwacht 3,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | X1 (E84) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 7–8 jaar | 434 | 20,3% | 32,7% |
| 9–10 jaar | 3.233 | 22,3% | 36,2% |
| 11–12 jaar | 5.670 | 25,7% | 41,9% |
| 13–15 jaar | 8.363 | 29,4% | 48,0% |
| 16–20 jaar | 472 | 30,9% | 51,9% |
18.172 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties X1 (E84): bij 4.174 auto's nog geen herstel gemeld
7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250247 (bescherming inzittenden): 3.845 van de 5.037 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
3.845 van 5.037 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
280 van 663 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
2 van 225 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 7 acties
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen.
29 van 34 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
1 van 24 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk.
Volledige omschrijving
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
0 van 23 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering.
18 van 21 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
X1 (E84) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2011
5.755 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de X1
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.