Volvo XC60 (2017)
sinds 201736.650 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
35%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 423 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 2,0 l, 186 kW, 2.150 kg
alle uitvoeringen€ 335–667
Terugroepacties
279
auto's zonder gemeld herstel
van 12.870 auto's met een terugroepactie13 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 14%
- Diesel 3,2%
- Hybride en plug-in hybride 83%
50% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting XC60 (2017): € 335 tot € 667 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 2,0 l met 186 kW) kost € 387 per kwartaal in Noord-Holland en € 423 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 11 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 387
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 423
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 2,0 l, 186 kW)
- Noord-Holland€ 387
- Overijssel€ 387
- Flevoland€ 391
- Zeeland€ 391
- Utrecht€ 394
- Noord-Brabant€ 395
- Limburg€ 398
- Drenthe€ 403
- Fryslân€ 403
- Groningen€ 409
- Gelderland€ 414
- Zuid-Holland€ 423
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 186 kW | € 403 | € 391 | € 403 | € 414 | € 409 | € 398 | € 395 | € 387 | € 387 | € 394 | € 391 | € 423 |
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 228 kW | € 403 | € 391 | € 403 | € 414 | € 409 | € 398 | € 395 | € 387 | € 387 | € 394 | € 391 | € 423 |
| Benzine 2,0 l, 184 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Hybride benzine 2,0 l, 184 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 223 kW | € 431 | € 419 | € 432 | € 442 | € 438 | € 425 | € 423 | € 414 | € 414 | € 422 | € 418 | € 453 |
| Diesel 2,0 l, 140 kW | € 605 | € 596 | € 605 | € 613 | € 610 | € 600 | € 598 | € 592 | € 592 | € 598 | € 595 | € 621 |
| Hybride benzine 2,0 l, 145 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Benzine 2,0 l, 140 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Benzine 2,0 l, 187 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 132 kW | € 403 | € 391 | € 403 | € 414 | € 409 | € 398 | € 395 | € 387 | € 387 | € 394 | € 391 | € 423 |
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 184 kW | € 403 | € 391 | € 403 | € 414 | € 409 | € 398 | € 395 | € 387 | € 387 | € 394 | € 391 | € 423 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken XC60 (2017): 35% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- XC60 (2017)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Lichte slijtage fuseekogel advies 12× zo vaak 7,6%verwacht 0,6%
- Bandenspanning onjuist 5,0%verwacht 6,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,8%verwacht 4,8%
- Te weinig bandprofiel 3,0%verwacht 4,5%
- Dimlicht onjuist afgesteld 2,5%verwacht 4,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 2,1%verwacht 3,2%
- Slijtage remonderdelen advies 1,9%verwacht 1,6%
- Band beschadigd 1,3%verwacht 2,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | XC60 (2017) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 12.380 | 13,0% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 9.122 | 17,9% | 26,6% |
| 7–8 jaar | 5.014 | 23,6% | 31,9% |
26.516 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties XC60 (2017): bij 279 auto's nog geen herstel gemeld
13 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP200427 (ruiten en wissers): 124 van de 6.834 auto's.
- Ruiten en wissers risico gemiddeld
De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast.
Volledige omschrijving
De moer van de voorste wisserarm zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg blijft de wisserarm niet in de juiste positie.
124 van 6.834 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is.
19 van 2.922 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico ernstig
De elektrisch bedienbare hefarmen van de achterklep kunnen in koud klimaat bevriezen en slecht gaan werken.
Volledige omschrijving
De elektrisch bedienbare hefarmen van de achterklep kunnen in koud klimaat bevriezen en slecht gaan werken. De hefarmen kunnen daarbij losraken van de klep.
17 van 2.852 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 13 acties
- Remmen risico gemiddeld
Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
14 van 2.513 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden.
63 van 1.911 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden in B-modus of One Pedal Drive, voornamelijk na bergafwaarts rijden.
40 van 1.766 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout.
50 van 737 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout.
2 van 585 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico gemiddeld
De communicatiemodulesoftware bevat een fout.
2 van 386 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico gemiddeld
Wanneer de startmotor (12 Volt) van het voertuig wordt gebruikt bij een omgevingstemperatuur van 5 graden Celsius of lager volgt een onjuiste berekening van de motorsoftware (fout in de motorsoftware).
0 van 101 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De schroeven van de (SRS) controle-unit zitten mogelijk niet goed vast.
Volledige omschrijving
De schroeven van de (SRS) controle-unit zitten mogelijk niet goed vast. Als gevolg maakt de aarding van de SRS controle-unit mogelijk geen goed contact.
0 van 36 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De druklager in de turbo kan mogelijk een lage druk in de turbo opbouwen.
0 van 25 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De stang die het rempedaal met de rembekrachtiger verbindt, is mogelijk niet correct gemonteerd.
3 van 24 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
XC60 (2017) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2024
36.650 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de XC60
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.