Volkswagen Polo 2
1981–1994439 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
17%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 58 per kwartaal
Benzine 1,3 l, 40 kW, 830 kg
alle uitvoeringen€ 47–76
eerste toelating vóór 1988: vrijgesteld
Terugroepacties
0
geen terugroepacties geregistreerd
Brandstof en herkomst
- Benzine 97%
- Diesel 2,3%
- Overig 0,9%
29% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Polo 2: € 47 tot € 76 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,3 l met 40 kW) kost € 53 per kwartaal in Noord-Holland en € 58 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 53
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 58
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,3 l, 40 kW)
- Noord-Holland€ 53
- Overijssel€ 53
- Flevoland€ 54
- Noord-Brabant€ 54
- Utrecht€ 54
- Zeeland€ 54
- Drenthe€ 55
- Fryslân€ 55
- Limburg€ 55
- Groningen€ 56
- Gelderland€ 57
- Zuid-Holland€ 58
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,3 l, 40 kW | € 55 | € 54 | € 55 | € 57 | € 56 | € 55 | € 54 | € 53 | € 53 | € 54 | € 54 | € 58 |
| Benzine 1,0 l, 33 kW | € 55 | € 54 | € 55 | € 57 | € 56 | € 55 | € 54 | € 53 | € 53 | € 54 | € 54 | € 58 |
| Benzine | € 55 | € 54 | € 55 | € 57 | € 56 | € 55 | € 54 | € 53 | € 53 | € 54 | € 54 | € 58 |
| Benzine 1,0 l, 29 kW | € 55 | € 54 | € 55 | € 57 | € 56 | € 55 | € 54 | € 53 | € 53 | € 54 | € 54 | € 58 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Polo 2: 17% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
Alleen bij auto's van 21 jaar en ouder noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 53,7% tegen 45,9%.
Per leeftijd bij de keuring
- Polo 2
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 21,5%verwacht 18,7%
- Wiellager versleten 4× zo vaak 11,2%verwacht 3,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 2× zo vaak 11,2%verwacht 4,7%
- Stofhoes stuurinrichting 2× zo vaak 9,3%verwacht 3,9%
- Uitlaat lekt 7,9%verwacht 5,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 7,4%verwacht 6,9%
- Te groot remverschil per as 7,1%verwacht 4,2%
- Accu los 6,5%verwacht 2,3%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Polo 2 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 21+ jaar | 367 | 53,7% | 45,9% |
367 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Polo 2: geen
Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Polo 2 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 1990
439 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Polo
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.