Volkswagen Caddy 4
2016–20202.873 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
6%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 217 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 92 kW, 1.410 kg
alle uitvoeringen€ 188–529
Terugroepacties
87
auto's zonder gemeld herstel
van 97 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 85%
- Diesel 8,7%
- Overig 6,5%
77% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Caddy 4: € 188 tot € 529 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 92 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 199
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 217
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 92 kW)
- Noord-Holland€ 199
- Overijssel€ 199
- Flevoland€ 201
- Zeeland€ 201
- Noord-Brabant€ 203
- Utrecht€ 203
- Limburg€ 204
- Drenthe€ 207
- Fryslân€ 207
- Groningen€ 210
- Gelderland€ 212
- Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 92 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,4 l, 96 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,0 l, 75 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,2 l, 62 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Diesel 2,0 l, 75 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Aardgas 1,4 l, 81 kW | € 397 | € 389 | € 397 | € 403 | € 400 | € 393 | € 391 | € 386 | € 386 | € 391 | € 389 | € 410 |
| Diesel 2,0 l, 110 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Caddy 4: 6% vaker dan leeftijdsgenoten
In 3 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 3 of 4 jaar oud: 31,3% tegen 22,4%.
Per leeftijd bij de keuring
- Caddy 4
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 8,4%verwacht 6,7%
- Te weinig bandprofiel 6,2%verwacht 5,3%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,7%verwacht 4,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,8%verwacht 5,4%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,2%verwacht 3,1%
- Band beschadigd 2,9%verwacht 2,8%
- Achterlicht werkt niet 6× zo vaak 2,2%verwacht 0,4%
- Reflector defect 7× zo vaak 1,9%verwacht 0,3%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Caddy 4 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 326 | 31,3% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 1.717 | 31,7% | 27,1% |
| 7–8 jaar | 2.918 | 31,1% | 32,1% |
| 9–10 jaar | 969 | 38,2% | 35,0% |
5.930 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Caddy 4: bij 87 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP190157 (bescherming inzittenden): 79 van de 84 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Het vlies in de rugleuningvulling is mogelijk verkeerd om ingebouwd.
Volledige omschrijving
Het vlies in de rugleuningvulling is mogelijk verkeerd om ingebouwd. Hierdoor zit de breeklijn in de vulling, welke noodzakelijk is bij activatie van de zijairbag, aan de verkeerde kant.
79 van 84 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
Aan de grendelbeugel van de linkerhoofdsteungeleiding kan een braam aanwezig zijn waardoor de hoofdsteun niet vergrendelt.
8 van 13 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Caddy 4 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2018
2.873 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Caddy
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.