Toyota Auris 1
2007–201217.914 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
3%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 217 per kwartaal
Hybride benzine 1,8 l, 73 kW, 1.450 kg
alle uitvoeringen€ 188–247
Terugroepacties
903
auto's zonder gemeld herstel
van 17.912 auto's met een terugroepactie10 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 46%
- Hybride en plug-in hybride 54%
14% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Auris 1: € 188 tot € 247 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 1,8 l met 73 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 199
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 217
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride benzine 1,8 l, 73 kW)
- Noord-Holland€ 199
- Overijssel€ 199
- Flevoland€ 201
- Zeeland€ 201
- Noord-Brabant€ 203
- Utrecht€ 203
- Limburg€ 204
- Drenthe€ 207
- Fryslân€ 207
- Groningen€ 210
- Gelderland€ 212
- Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride benzine 1,8 l, 73 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,6 l, 91 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,6 l, 97 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,4 l, 71 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,3 l, 73 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Benzine 1,3 l, 74 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Auris 1: 3% minder vaak dan leeftijdsgenoten
Alleen bij auto's van 11 of 12 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 44,4% tegen 42,6%.
Per leeftijd bij de keuring
- Auris 1
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 8,5%verwacht 7,0%
- Stadslicht werkt niet 7,8%verwacht 5,6%
- Bandenspanning onjuist 7,0%verwacht 7,1%
- Ruitenwissers: slecht zicht 5,2%verwacht 3,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,1%verwacht 7,5%
- Te weinig bandprofiel 5,0%verwacht 7,3%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%verwacht 5,6%
- Band beschadigd 3,6%verwacht 2,9%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Auris 1 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 9.160 | 44,4% | 42,6% |
| 13–15 jaar | 31.161 | 47,0% | 48,3% |
| 16–20 jaar | 18.227 | 48,5% | 52,7% |
58.548 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Auris 1: bij 903 auto's nog geen herstel gemeld
10 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180579 (motor, brandstof en koeling): 634 van de 7.777 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd.
Volledige omschrijving
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
153 van 17.876 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven.
Volledige omschrijving
De kunststof behuizing van het brandstoftankkoolstoffilter is niet juist vormgegeven. Hierdoor kan een scheur ontstaan in de behuizing.
24 van 9.685 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen.
206 van 9.610 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 10 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Spanningswisselingen in de inverter van het hybridesysteem kunnen ervoor zorgen, dat een onderdeel in deze inverter, IGBT genoemd, defect kan raken.
24 van 9.196 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter.
634 van 7.777 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen.
Volledige omschrijving
In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.
16 van 5.640 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden.
12 van 1.990 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij het uitvoeren van de terugroepactie op de airbagontsteker is de ontsteker mogelijk foutief gemonteerd.
20 van 942 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd.
Volledige omschrijving
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
0 van 720 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico ernstig
De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd.
0 van 18 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Auris 1 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2011
17.914 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Auris
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.