Terugroepactie MGP160275 (Nissan)
Het motormanagementsysteem (ECM) bevat onjuiste software. Hierdoor wordt de bestuurder niet via een controlelampje geïnformeerd indien er een kortsluiting ontstaat in de achterste lambdasensor van de katalysator.
- Motor, brandstof en koeling
- risico: gemiddeld
- gevaar: milieuschade
- 19 juli 2016
Zonder gemeld herstel
2
0,1% van de auto's met deze actie
Op kenteken met deze actie
3.268
personenauto's, niet geëxporteerd
Mogelijk gevolg
Indien de achterste lambdasensor en/of andere sensoren uitvallen is het voertuig meer milieubelastend dan toegestaan. Het voertuig voldoet dan niet meer aan de geldende emissiewetgeving.
Wat gebeurt er met je auto?
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het motormanagementsysteem (ECM) herprogrammeren.
Gemeld door Nissan Nederland. Volgens de melding gaat het in Nederland om 2.465 voertuigen. Het aantal op kenteken hierboven wijkt daarvan af.
Om welke modellen gaat het?
"Zonder gemeld herstel" betekent dat de fabrikant (nog) niet heeft doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Wil je weten of jouw auto onder deze actie valt? Vul je kenteken in het zoekveld bovenaan in.