Kenteken

Suzuki Alto (2009)

2009–2015

39.836 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

10%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

122.669 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 76 per kwartaal

Benzine 1,0 l, 50 kW, 930 kg

alle uitvoeringen€ 76

Terugroepacties

24

auto's zonder gemeld herstel

van 4.978 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Benzine 100%

13% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Alto (2009): € 76 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,0 l met 50 kW) kost € 70 per kwartaal in Noord-Holland en € 76 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,0 l, 50 kW930 kg, 39.812 auto's
€ 76

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 70

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 76

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,0 l, 50 kW)
  1. Noord-Holland€ 70
  2. Overijssel€ 70
  3. Flevoland€ 71
  4. Noord-Brabant€ 71
  5. Utrecht€ 71
  6. Zeeland€ 71
  7. Limburg€ 72
  8. Drenthe€ 73
  9. Fryslân€ 73
  10. Gelderland€ 74
  11. Groningen€ 74
  12. Zuid-Holland€ 76
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,0 l, 50 kW€ 73€ 71€ 73€ 74€ 74€ 72€ 71€ 70€ 70€ 71€ 71€ 76

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Alto (2009): 10% vaker dan leeftijdsgenoten

In 5 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 42,1% tegen 32,7%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Kentekenplaatlicht werkt niet 1,5× zo vaak 9,8%
    verwacht 6,4%
  2. Stadslicht werkt niet 1,9× zo vaak 8,9%
    verwacht 4,8%
  3. Te weinig bandprofiel 7,6%
    verwacht 7,0%
  4. Bandenspanning onjuist 7,6%
    verwacht 7,2%
  5. Ruitenwissers: slecht zicht 2× zo vaak 7,5%
    verwacht 3,6%
  6. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,0%
    verwacht 7,2%
  7. Dimlicht onjuist afgesteld 5,5%
    verwacht 5,4%
  8. Dimlicht: lichtgrens vaag 3× zo vaak 4,7%
    verwacht 1,5%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenAlto (2009)Zelfde leeftijd
7–8 jaar1.31042,1%32,7%
9–10 jaar12.56944,9%36,2%
11–12 jaar28.16048,2%42,1%
13–15 jaar68.57051,7%48,4%
16–20 jaar12.06054,5%52,1%

122.669 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Alto (2009): bij 24 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (motor, brandstof en koeling). Bij 24 van de 4.978 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Alto (2009) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2010

39.836 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2009: 6.753 auto's 2009 2010: 10.272 auto's 10.272 2010 2011: 8.127 auto's 2011 2012: 5.418 auto's 2012 2013: 3.815 auto's 2013 2014: 3.505 auto's 2014 2015: 1.946 auto's 2015
  1. 2009 6.753
  2. 2010 10.272
  3. 2011 8.127
  4. 2012 5.418
  5. 2013 3.815
  6. 2014 3.505
  7. 2015 1.946
  • Benzine
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Alto

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.