Kenteken

Subaru XV 2012–2017

1.380 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

13%voorlopig

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

4.024 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 217 per kwartaal

Benzine 2,0 l, 110 kW, 1.450 kg

alle uitvoeringen€ 217–247

Terugroepacties

122

auto's zonder gemeld herstel

van 1.000 auto's met een terugroepactie5 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 98%
  • Diesel 1,1%
  • Overig 0,6%

25% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting XV 2012–2017: € 217 tot € 247 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 110 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 2,0 l, 110 kW1.420–1.460 kg, 1.040 auto's
€ 217
Benzine 1,6 l, 84 kW1.420–1.480 kg, 317 auto's
€ 247

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 199

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 217

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 2,0 l, 110 kW)
  1. Noord-Holland€ 199
  2. Overijssel€ 199
  3. Flevoland€ 201
  4. Zeeland€ 201
  5. Noord-Brabant€ 203
  6. Utrecht€ 203
  7. Limburg€ 204
  8. Drenthe€ 207
  9. Fryslân€ 207
  10. Groningen€ 210
  11. Gelderland€ 212
  12. Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 2,0 l, 110 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 1,6 l, 84 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken XV 2012–2017: 13% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In 4 van de 4 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 7 of 8 jaar oud: 38,2% tegen 32,3%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 9,1%
    verwacht 7,1%
  2. Stadslicht werkt niet 4× zo vaak 9,0%
    verwacht 2,5%
  3. Kentekenplaatlicht werkt niet 1,7× zo vaak 7,8%
    verwacht 4,7%
  4. Wiellager versleten 7× zo vaak 6,8%
    verwacht 0,9%
  5. Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%
    verwacht 5,0%
  6. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,5%
    verwacht 6,3%
  7. Ruitenwissers: slecht zicht 4,2%
    verwacht 3,3%
  8. Te weinig bandprofiel 3,6%
    verwacht 6,2%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenXV 2012–2017Zelfde leeftijd
7–8 jaar81438,2%32,3%
9–10 jaar1.30740,2%35,9%
11–12 jaar1.35347,2%41,7%
13–15 jaar55051,8%46,9%

4.024 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties XV 2012–2017: bij 122 auto's nog geen herstel gemeld

5 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP190257 (verlichting): 102 van de 1.000 auto's.

Toon alle 5 acties
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP1902883 juli 2019gevaar: ongeval

    De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf.

    Volledige omschrijving

    De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand.

    0 van 299 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico gemiddeld

    MGP1502058 juli 2015gevaar: letsel

    Het airbagsysteem op de voorste passagierszitplaats herkent niet altijd de aanwezigheid van een inzittende.

    17 van 167 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

XV 2012–2017 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2012

1.380 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2012: 354 auto's 354 2012 2013: 189 auto's 2013 2014: 244 auto's 2014 2015: 201 auto's 2015 2016: 211 auto's 2016 2017: 171 auto's 2017 2018: 10 auto's 2018
  1. 2012 354
  2. 2013 189
  3. 2014 244
  4. 2015 201
  5. 2016 211
  6. 2017 171
  7. 2018 10
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de XV

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
XV 2012–20172012–2017 +13,3%voorlopig € 217–247 1.380 XV 2017–20222017–2022 −13,8%voorlopig € 247–276 774

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.