Peugeot 3008 (2024)
sinds 20246.308 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
–
Nog geen APK-cijfers: de eerste keuring volgt pas na 3 of 4 jaar.
Wegenbelasting
€ 276 per kwartaal
Hybride benzine 1,2 l, 100 kW, 1.640 kg
alle uitvoeringen€ 276–394
Terugroepacties
1.062
auto's zonder gemeld herstel
van 2.959 auto's met een terugroepactie9 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 0,7%
- Hybride en plug-in hybride 62%
- Elektrisch 37%
16% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 3008 (2024): € 276 tot € 394 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 1,2 l met 100 kW) kost € 253 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 253
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 276
Zuid-Holland
Per provincie (Hybride benzine 1,2 l, 100 kW)
- Noord-Holland€ 253
- Overijssel€ 253
- Zeeland€ 255
- Flevoland€ 256
- Utrecht€ 257
- Noord-Brabant€ 258
- Limburg€ 260
- Drenthe€ 263
- Fryslân€ 263
- Groningen€ 267
- Gelderland€ 270
- Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride benzine 1,2 l, 100 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Elektrisch, 157 kW | € 302 | € 293 | € 302 | € 309 | € 306 | € 298 | € 296 | € 290 | € 290 | € 295 | € 293 | € 317 |
| Plug-in hybride benzine 1,6 l, 110 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Elektrisch, 170 kW | € 302 | € 293 | € 302 | € 309 | € 306 | € 298 | € 296 | € 290 | € 290 | € 295 | € 293 | € 317 |
| Elektrisch, 240 kW | € 321 | € 312 | € 322 | € 330 | € 326 | € 317 | € 315 | € 309 | € 309 | € 314 | € 311 | € 338 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
Terugroepacties 3008 (2024): bij 1.062 auto's nog geen herstel gemeld
9 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260213 (deuren en kleppen): 651 van de 1.002 auto's.
- Ophanging risico ernstig
De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.
79 van 1.979 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
93 van 1.809 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico gemiddeld
De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken.
170 van 1.564 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 9 acties
- Deuren en kleppen risico gemiddeld
De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is.
651 van 1.002 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken.
14 van 704 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd.
Volledige omschrijving
Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.
263 van 500 auto's zonder gemeld herstel - Stoelen risico ernstig
De hoofdsteunen op de voorstoelen kunnen mogelijk niet goed blijven staan door een fout in de vergrendelingspallen.
65 van 107 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De bevestigingsmoeren van de kabelboom voor de extra verwarming van de 48V accu zijn mogelijk onvoldoende vastgedraaid.
0 van 104 auto's zonder gemeld herstel - Ophanging risico gemiddeld
De subframe-ondersteuning voldoet niet aan de juiste specificaties, wat kan leiden tot corrosie of scheuren.
5 van 36 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
3008 (2024) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2025
6.308 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
- Elektrisch
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de 3008
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.