Peugeot 2008 (2019)
sinds 201941.093 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
10%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 188 per kwartaal
Benzine 1,2 l, 96 kW, 1.280 kg
alle uitvoeringen€ 188–217
Terugroepacties
1.697
auto's zonder gemeld herstel
van 12.893 auto's met een terugroepactie15 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 54%
- Hybride en plug-in hybride 17%
- Elektrisch 29%
32% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 2008 (2019): € 188 tot € 217 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,2 l met 96 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 172
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 188
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,2 l, 96 kW)
- Noord-Holland€ 172
- Overijssel€ 172
- Flevoland€ 174
- Zeeland€ 174
- Utrecht€ 175
- Noord-Brabant€ 176
- Limburg€ 177
- Drenthe€ 179
- Fryslân€ 179
- Groningen€ 182
- Gelderland€ 184
- Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,2 l, 96 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Elektrisch, 100 kW | € 184 | € 179 | € 184 | € 189 | € 187 | € 182 | € 180 | € 177 | € 177 | € 180 | € 179 | € 193 |
| Benzine 1,2 l, 74 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Hybride benzine 1,2 l, 100 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Elektrisch, 115 kW | € 184 | € 179 | € 184 | € 189 | € 187 | € 182 | € 180 | € 177 | € 177 | € 180 | € 179 | € 193 |
| Benzine 1,2 l, 114 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Hybride benzine 1,2 l, 74 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 2008 (2019): 10% vaker dan leeftijdsgenoten
Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 26,0% tegen 22,5%.
Per leeftijd bij de keuring
- 2008 (2019)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 8,7%verwacht 6,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,4%verwacht 4,5%
- Ruitenwissers: slecht zicht 1,9× zo vaak 6,2%verwacht 3,3%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,8%verwacht 4,8%
- Te weinig bandprofiel 4,4%verwacht 4,0%
- Band beschadigd 1,4%verwacht 2,2%
- Slijtage remonderdelen advies 1,0%verwacht 1,1%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 1,8× zo vaak 0,9%verwacht 0,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 2008 (2019) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 21.532 | 26,0% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 6.029 | 23,4% | 26,0% |
27.561 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 2008 (2019): bij 1.697 auto's nog geen herstel gemeld
15 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260097 (elektrische installatie): 896 van de 4.534 auto's.
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor.
93 van 6.174 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.
896 van 4.534 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
248 van 2.663 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 15 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd.
Volledige omschrijving
Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. De bestuurder ontvangt geen melding dat de betreffende functie niet beschikbaar is.
636 van 2.025 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd.
4 van 485 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven.
173 van 482 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout.
85 van 421 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico gemiddeld
De achterremslangen zijn mogelijk niet op de juiste wijze gemonteerd.
6 van 420 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio.
52 van 323 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
30 van 170 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
6 van 122 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico gemiddeld
Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden.
6 van 101 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Door een fout in de software van de motorregelmodule (ECU) wordt de hydraulische remcompensatie (HBC) onder bepaalde omstandigheden mogelijk uitgeschakeld.
4 van 19 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan.
0 van 18 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De stikstofoxide-emissie (NOx) van het voertuig kan hoger zijn dan toegestaan.
8 van 16 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
2008 (2019) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2021
41.093 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
- Elektrisch
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de 2008
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.