Mitsubishi Outlander (2007)
2007–20124.568 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
9%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 108 kW, 1.550 kg
alle uitvoeringen€ 247–605
Terugroepacties
525
auto's zonder gemeld herstel
van 3.519 auto's met een terugroepactie13 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 91%
- Diesel 1,9%
- Overig 6,7%
2,8% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Outlander (2007): € 247 tot € 605 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 108 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 108 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 108 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,4 l, 125 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,0 l, 100 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| LPG 2,0 l, 100 kW | € 498 | € 492 | € 498 | € 504 | € 502 | € 495 | € 494 | € 489 | € 489 | € 493 | € 491 | € 510 |
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,4 l, 118 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| LPG 2,4 l, 125 kW | € 545 | € 537 | € 545 | € 551 | € 548 | € 541 | € 539 | € 534 | € 534 | € 539 | € 537 | € 558 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Outlander (2007): 9% vaker dan leeftijdsgenoten
In 3 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 16 tot en met 20 jaar oud: 58,2% tegen 52,7%.
Per leeftijd bij de keuring
- Outlander (2007)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 9,1%verwacht 7,0%
- Stadslicht werkt niet 7,7%verwacht 5,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,9%verwacht 7,6%
- Bandenspanning onjuist 6,8%verwacht 7,1%
- Speling stuurkogel 6× zo vaak 6,7%verwacht 1,2%
- Stofhoes fuseekogel kapot 4× zo vaak 6,2%verwacht 1,6%
- Uitlaat lekt 1,9× zo vaak 5,9%verwacht 3,1%
- Te weinig bandprofiel 5,8%verwacht 7,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Outlander (2007) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 1.913 | 47,2% | 42,5% |
| 13–15 jaar | 7.371 | 51,9% | 48,5% |
| 16–20 jaar | 5.895 | 58,2% | 52,7% |
15.179 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Outlander (2007): bij 525 auto's nog geen herstel gemeld
13 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180555 (motor, brandstof en koeling): 236 van de 2.718 auto's.
- Ruiten en wissers risico gemiddeld
In de ruitenwissermotor kan water binnendringen.
220 van 3.356 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd.
Volledige omschrijving
De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen.
236 van 2.718 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten.
55 van 2.230 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 13 acties
- Remmen risico ernstig
Als gevolg van een onjuiste montage van een schakelaar in de rembekrachtiger, kan een onderdeel afbreken.
107 van 1.525 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
Bij auto?s, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken.
72 van 948 auto's zonder gemeld herstel - Ruiten en wissers risico ernstig
Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen.
Volledige omschrijving
Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken.
72 van 859 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben.
16 van 858 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende.
Volledige omschrijving
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
5 van 163 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.
8 van 157 auto's zonder gemeld herstel - Ruiten en wissers risico gemiddeld
De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten.
Volledige omschrijving
De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.
0 van 156 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Door een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt.
Volledige omschrijving
Door een fout in de Keyless Operation System ECU (KOS ECU) kan het voorkomen dat deze bij temperaturen lager dan -20 graden Celsius, in storing raakt. Hierdoor Schakelt het KOS ECO uit. Indien de motor draait kan het probleem zich niet voordoen.
3 van 119 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd.
Volledige omschrijving
De flens van de dynamo-poelie is onvlak geproduceerd. Tevens is de dynamo-poelie met een te laag aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de bevestiging van de dynamo-poelie losraken.
1 van 22 auto's zonder gemeld herstel - Ruiten en wissers risico gemiddeld
De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht.
Volledige omschrijving
De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan.
0 van 21 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Outlander (2007) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2008
4.568 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Outlander
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.