Mercedes-Benz GLC (X254)
sinds 20227.918 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
–
Nog geen APK-cijfers: de eerste keuring volgt pas na 3 of 4 jaar.
Wegenbelasting
€ 482 per kwartaal
Plug-in hybride benzine 2,0 l, 150 kW, 2.330 kg
alle uitvoeringen€ 365–897
Terugroepacties
1.190
auto's zonder gemeld herstel
van 2.050 auto's met een terugroepactie9 acties
Brandstof en herkomst
- Hybride en plug-in hybride 100%
37% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting GLC (X254): € 365 tot € 897 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (plug-in hybride benzine 2,0 l met 150 kW) kost € 441 per kwartaal in Noord-Holland en € 482 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 441
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 482
Zuid-Holland
Per provincie (Plug-in hybride benzine 2,0 l, 150 kW)
- Noord-Holland€ 441
- Overijssel€ 441
- Zeeland€ 445
- Flevoland€ 446
- Utrecht€ 449
- Noord-Brabant€ 450
- Limburg€ 453
- Drenthe€ 459
- Fryslân€ 460
- Groningen€ 466
- Gelderland€ 471
- Zuid-Holland€ 482
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 150 kW | € 459 | € 446 | € 460 | € 471 | € 466 | € 453 | € 450 | € 441 | € 441 | € 449 | € 445 | € 482 |
| Plug-in hybride benzine 2,0 l, 185 kW | € 459 | € 446 | € 460 | € 471 | € 466 | € 453 | € 450 | € 441 | € 441 | € 449 | € 445 | € 482 |
| Hybride benzine 2,0 l, 150 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Plug-in hybride diesel 2,0 l, 145 kW | € 872 | € 858 | € 873 | € 885 | € 880 | € 865 | € 862 | € 853 | € 853 | € 861 | € 857 | € 897 |
| Hybride benzine 2,0 l, 190 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
Terugroepacties GLC (X254): bij 1.190 auto's nog geen herstel gemeld
9 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP230396 (overig): 671 van de 1.371 auto's.
- Overig risico ernstig
De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde.
Volledige omschrijving
De sleepinrichting in de voorste dwarsbalk is mogelijk niet in orde. De inschroefdiepte van het sleepoog is dan te gering.
671 van 1.371 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden.
532 van 901 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.
225 van 473 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 9 acties
- Stuurinrichting risico ernstig
De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd.
60 van 184 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast.
Volledige omschrijving
De zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast. Mogelijk zijn verkeerde zekeringen gebruikt en kunnen de contacten niet goed zijn.
10 van 52 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De bevestiging van de akoestische dempingsmat en de positie van de kabelboom achter de bekleding van de B-stijl voldoen niet aan de vooropgestelde bevestigingsspecificaties.
23 van 23 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De akoestische dempingsmat kan loskomen van de B-stijl en in het bereik van het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel komen.
10 van 12 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De elektrische draadboom aan de B-stijl kan mogelijk beschadigd zijn.
0 van 12 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gordijnairbag ter hoogte van de B-stijl werkt mogelijk niet zoals verwacht bij een ongeval.
8 van 10 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
GLC (X254) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2023
7.918 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de GLC
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.