Kenteken

Mercedes-Benz G-Klasse 2018–heden

517 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

–

Te weinig APK-keuringen voor een vergelijking met auto's van dezelfde leeftijd.

Wegenbelasting

€ 503 per kwartaal

Elektrisch, 432 kW, 3.080 kg

alle uitvoeringen€ 503–943

Terugroepacties

241

auto's zonder gemeld herstel

van 397 auto's met een terugroepactie8 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 37%
  • Diesel 7,2%
  • Hybride en plug-in hybride 7,4%
  • Elektrisch 49%

51% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting G-Klasse 2018–heden: € 503 tot € 943 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 432 kW) kost € 459 per kwartaal in Noord-Holland en € 503 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 432 kW3.080 kg, 253 auto's
€ 503
Benzine 4,0 l, 310 kW2.420 kg, 185 auto's
€ 512
Diesel 2,9 l, 243 kW2.450–2.500 kg, 25 auto's
€ 897

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 459

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 503

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 432 kW)
  1. Noord-Holland€ 459
  2. Overijssel€ 459
  3. Zeeland€ 463
  4. Flevoland€ 464
  5. Utrecht€ 467
  6. Noord-Brabant€ 468
  7. Limburg€ 471
  8. Drenthe€ 478
  9. Fryslân€ 478
  10. Groningen€ 486
  11. Gelderland€ 491
  12. Zuid-Holland€ 503
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 432 kW€ 478€ 464€ 478€ 491€ 486€ 471€ 468€ 459€ 459€ 467€ 463€ 503
Benzine 4,0 l, 310 kW€ 487€ 473€ 488€ 500€ 495€ 480€ 477€ 468€ 468€ 476€ 472€ 512
Diesel 2,9 l, 243 kW€ 872€ 858€ 873€ 885€ 880€ 865€ 862€ 853€ 853€ 861€ 857€ 897

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

Terugroepacties G-Klasse 2018–heden: bij 241 auto's nog geen herstel gemeld

8 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260112 (wielen en banden): 87 van de 187 auto's.

Toon alle 8 acties
  • Elektrische installatie risico gemiddeld

    MGP20011013 maart 2020gevaar: letsel

    Door beweging van de deurkabelboom bij het openen en het sluiten van de deuren bestaat de kans dat de bedrading beschadigd.

    36 van 77 auto's zonder gemeld herstel
  • Remmen risico ernstig

    MGP20039117 augustus 2020gevaar: ongeval

    Het automatisch remsysteem (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden.

    77 van 77 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico gemiddeld

    MGP20032024 juni 2020gevaar: letsel

    het ingeperste symbool voor vergrendeling van het kinderslot kan mogelijk voor een verkeerde interpretatie zorgen.

    19 van 70 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP22001111 januari 2022gevaar: brand

    Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt.

    13 van 25 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP23030726 juli 2023gevaar: ongeval

    De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.

    6 van 10 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

G-Klasse 2018–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2025

517 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2018: 67 auto's 2018 2019: 77 auto's 2019 2020: 36 auto's 2020 2021: 19 auto's 2021 2022: 8 auto's 2022 2023: 16 auto's 2023 2024: 59 auto's 2024 2025: 183 auto's 183 2025 2026: 51 auto's t/m okt. 2026
  1. 2018 67
  2. 2019 77
  3. 2020 36
  4. 2021 19
  5. 2022 8
  6. 2023 16
  7. 2024 59
  8. 2025 183
  9. 2026 t/m okt. 51
  • Benzine
  • Diesel
  • Elektrisch
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de G-Klasse

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.