Kenteken

Mazda Mazda6 2012–2014

1.118 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

15%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

3.567 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 217 per kwartaal

Benzine 2,0 l, 107 kW, 1.380 kg

alle uitvoeringen€ 217–483

Terugroepacties

35

auto's zonder gemeld herstel

van 1.118 auto's met een terugroepactie9 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 96%
  • Diesel 3,6%

26% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Mazda6 2012–2014: € 217 tot € 483 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 107 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 2,0 l, 107 kW1.380 kg, 628 auto's
€ 217
Benzine 2,0 l, 121 kW1.370–1.470 kg, 429 auto's
€ 217
Diesel 2,2 l, 110 kW1.480–1.500 kg, 39 auto's
€ 483
Benzine 2,5 l, 141 kW1.430–1.540 kg, 21 auto's
€ 217

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 199

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 217

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 2,0 l, 107 kW)
  1. Noord-Holland€ 199
  2. Overijssel€ 199
  3. Flevoland€ 201
  4. Zeeland€ 201
  5. Noord-Brabant€ 203
  6. Utrecht€ 203
  7. Limburg€ 204
  8. Drenthe€ 207
  9. Fryslân€ 207
  10. Groningen€ 210
  11. Gelderland€ 212
  12. Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 2,0 l, 107 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 2,0 l, 121 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Diesel 2,2 l, 110 kW€ 471€ 464€ 471€ 477€ 474€ 468€ 466€ 462€ 462€ 466€ 464€ 483
Benzine 2,5 l, 141 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Mazda6 2012–2014: 15% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 7,0%
    verwacht 7,2%
  2. Speling fuseekogel 7× zo vaak 6,9%
    verwacht 1,0%
  3. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 4,6%
    verwacht 6,7%
  4. Ruitenwissers: slecht zicht 4,6%
    verwacht 3,4%
  5. Te weinig bandprofiel 3,7%
    verwacht 6,5%
  6. Dimlicht onjuist afgesteld 3,5%
    verwacht 5,1%
  7. Slijtage remonderdelen advies 3,4%
    verwacht 2,8%
  8. Kentekenplaatlicht werkt niet 3,4%
    verwacht 5,4%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenMazda6 2012–2014Zelfde leeftijd
9–10 jaar78831,9%36,8%
11–12 jaar2.26135,7%41,8%
13–15 jaar51838,6%46,3%

3.567 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Mazda6 2012–2014: bij 35 auto's nog geen herstel gemeld

9 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180002 (remmen): 30 van de 1.118 auto's.

Toon alle 9 acties
  • Elektrische installatie risico gemiddeld

    MGP13003428 maart 2013gevaar: brand

    Er kunnen barstjes ontstaan in één van de elektronische componenten van de gelijkstroomomvormer (DC-DC omvormer).

    0 van 104 auto's zonder gemeld herstel
  • Overig risico ernstig

    MGP1805335 november 2018gevaar: ongeval

    De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet.

    1 van 40 auto's zonder gemeld herstel
  • Overig risico ernstig

    MGP1805345 november 2018gevaar: ongeval

    De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten en de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen.

    1 van 40 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP1902901 juli 2019gevaar: ongeval

    De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie.

    Volledige omschrijving

    De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren.

    4 van 40 auto's zonder gemeld herstel
  • Remmen risico ernstig

    MGP15010925 maart 2015gevaar: ongeval

    De overdrukklep van het oliefilter werkt mogelijk bij een te lage druk.

    Volledige omschrijving

    De overdrukklep van het oliefilter werkt mogelijk bij een te lage druk. Ongefilterde motorolie zorgt er dan voor, dat de capaciteit van de vacuumpomp van het remsysteem verminderd.

    0 van 38 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP13017611 november 2013gevaar: milieuschade

    De mogelijkheid bestaat dat de uitlaatgasdruksensor wordt aangetast door de uitlaatgassen.

    Volledige omschrijving

    De mogelijkheid bestaat dat de uitlaatgasdruksensor wordt aangetast door de uitlaatgassen. Deze sensor geeft dan een incorrect signaal aan de motormanagementcomputer.

    1 van 29 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Mazda6 2012–2014 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2013

1.118 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2012: 416 auto's 2012 2013: 557 auto's 557 2013 2014: 125 auto's 2014 2015: 20 auto's 2015
  1. 2012 416
  2. 2013 557
  3. 2014 125
  4. 2015 20
  • Benzine
  • Diesel

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Mazda6

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
Mazda6 2012–20142012–2014 −14,6%voorlopig € 217–483 1.118 Mazda6 2014–20232014–2023 −9,3% € 217–529 3.647

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.