Kenteken

Mazda Mazda2 Hybrid

sinds 2022

4.728 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

−8%voorlopig

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

375 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 158 per kwartaal

Hybride benzine 1,5 l, 68 kW, 1.190 kg

alle uitvoeringen€ 158

Terugroepacties

11

auto's zonder gemeld herstel

van 152 auto's met een terugroepactie1 actie

Brandstof en herkomst

  • Hybride en plug-in hybride 100%

14% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Mazda2 Hybrid: € 158 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (hybride benzine 1,5 l met 68 kW) kost € 145 per kwartaal in Noord-Holland en € 158 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Hybride benzine 1,5 l, 68 kW1.180–1.210 kg, 4.724 auto's
€ 158

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 145

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 158

Zuid-Holland

Per provincie (Hybride benzine 1,5 l, 68 kW)
  1. Noord-Holland€ 145
  2. Overijssel€ 146
  3. Flevoland€ 147
  4. Zeeland€ 147
  5. Noord-Brabant€ 148
  6. Utrecht€ 148
  7. Limburg€ 149
  8. Drenthe€ 151
  9. Fryslân€ 151
  10. Groningen€ 153
  11. Gelderland€ 155
  12. Zuid-Holland€ 158
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Hybride benzine 1,5 l, 68 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Mazda2 Hybrid: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 6,4%
    verwacht 6,9%
  2. Ruitenwissers: slecht zicht 5,6%
    verwacht 3,4%
  3. Te weinig bandprofiel 3,5%
    verwacht 3,7%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 1,9%
    verwacht 4,9%
  5. Band beschadigd 1,9%
    verwacht 2,1%
  6. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 1,1%
    verwacht 4,5%
  7. Mistachterlicht afgedekt 0,8%
    verwacht 0,0%
  8. Kentekenplaatlicht werkt niet 0,5%
    verwacht 0,4%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenMazda2 HybridZelfde leeftijd
3–4 jaar37520,8%22,5%

375 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Mazda2 Hybrid: bij 11 auto's nog geen herstel gemeld

1 actie (overig). Bij 11 van de 152 auto's is geen herstel gemeld.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Mazda2 Hybrid op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2025

4.728 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2022: 403 auto's 2022 2023: 839 auto's 2023 2024: 912 auto's 2024 2025: 1.537 auto's 1.537 2025 2026: 1.037 auto's t/m okt. 2026
  1. 2022 403
  2. 2023 839
  3. 2024 912
  4. 2025 1.537
  5. 2026 t/m okt. 1.037
  • Benzine
  • Hybride en plug-in hybride

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Mazda2

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.