Mazda CX-5 (2017)
2017–202527.863 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
20%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 121 kW, 1.550 kg
alle uitvoeringen€ 217–306
Terugroepacties
26
auto's zonder gemeld herstel
van 4.108 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 82%
- Hybride en plug-in hybride 17%
31% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting CX-5 (2017): € 217 tot € 306 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 121 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 121 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 121 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Hybride benzine 2,0 l, 121 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 2,5 l, 143 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,0 l, 118 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 120 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken CX-5 (2017): 20% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- CX-5 (2017)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 5,5%verwacht 6,7%
- Ruitenwissers: slecht zicht 4,0%verwacht 3,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 3,8%verwacht 4,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,0%verwacht 5,0%
- Te weinig bandprofiel 2,3%verwacht 4,9%
- Slijtage remonderdelen advies 1,8%verwacht 2,0%
- Band beschadigd 1,7%verwacht 2,7%
- Gordel rolt niet op 23× zo vaak 1,6%verwacht 0,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | CX-5 (2017) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 7.797 | 18,1% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 14.478 | 20,8% | 26,6% |
| 7–8 jaar | 12.722 | 25,7% | 31,9% |
| 9–10 jaar | 464 | 31,7% | 34,5% |
35.461 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties CX-5 (2017): bij 26 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP210643 (motor, brandstof en koeling): 22 van de 2.371 auto's.
- Motor, brandstof en koeling risico ernstig
Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen.
Volledige omschrijving
Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen. Als gevolg kan de lagedrukbrandstofpomp defect raken.
22 van 2.371 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Door een onjuiste aansturing van het hydraulische kleppentrein kan de inlaatklep, tijdens bepaalde bedrijfsomstandigheden, in contact komen met andere inwendige bewegende motoronderdelen.
4 van 2.340 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie.
Volledige omschrijving
De luchtinlaatklep kan in gesloten stand blokkeren als gevolg van roetaccumulatie. Hierdoor kan de luchtinlaatklep niet goed functioneren.
0 van 88 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
CX-5 (2017) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2018
27.863 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Hybride en plug-in hybride
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de CX-5
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.