DS 3 2023–heden
442 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
–
Nog geen APK-cijfers: de eerste keuring volgt pas na 3 of 4 jaar.
Wegenbelasting
€ 193 per kwartaal
Elektrisch, 115 kW, 1.620 kg
alle uitvoeringen€ 188–217
Terugroepacties
40
auto's zonder gemeld herstel
van 146 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 42%
- Hybride en plug-in hybride 19%
- Elektrisch 38%
2,7% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 3 2023–heden: € 188 tot € 217 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 115 kW) kost € 177 per kwartaal in Noord-Holland en € 193 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 177
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 193
Zuid-Holland
Per provincie (Elektrisch, 115 kW)
- Noord-Holland€ 177
- Overijssel€ 177
- Flevoland€ 179
- Zeeland€ 179
- Noord-Brabant€ 180
- Utrecht€ 180
- Limburg€ 182
- Drenthe€ 184
- Fryslân€ 184
- Groningen€ 187
- Gelderland€ 189
- Zuid-Holland€ 193
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrisch, 115 kW | € 184 | € 179 | € 184 | € 189 | € 187 | € 182 | € 180 | € 177 | € 177 | € 180 | € 179 | € 193 |
| Benzine 1,2 l, 96 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
| Hybride benzine 1,2 l, 100 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Benzine 1,2 l, 74 kW | € 179 | € 174 | € 179 | € 184 | € 182 | € 177 | € 176 | € 172 | € 172 | € 175 | € 174 | € 188 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
Terugroepacties 3 2023–heden: bij 40 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260097 (elektrische installatie): 21 van de 82 auto's.
- Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.
12 van 99 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.
21 van 82 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd.
Volledige omschrijving
Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. De bestuurder ontvangt geen melding dat de betreffende functie niet beschikbaar is.
8 van 24 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.
0 van 16 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
3 2023–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2024
442 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Hybride en plug-in hybride
- Elektrisch
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de 3
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.