Citroën C1 (2014)
2015–202229.380 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
17%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 76 per kwartaal
Benzine 1,0 l, 51 kW, 930 kg
alle uitvoeringen€ 76
Terugroepacties
10
auto's zonder gemeld herstel
van 147 auto's met een terugroepactie3 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 100%
8,8% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting C1 (2014): € 76 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,0 l met 51 kW) kost € 70 per kwartaal in Noord-Holland en € 76 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 70
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 76
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,0 l, 51 kW)
- Noord-Holland€ 70
- Overijssel€ 70
- Flevoland€ 71
- Noord-Brabant€ 71
- Utrecht€ 71
- Zeeland€ 71
- Limburg€ 72
- Drenthe€ 73
- Fryslân€ 73
- Gelderland€ 74
- Groningen€ 74
- Zuid-Holland€ 76
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,0 l, 51 kW | € 73 | € 71 | € 73 | € 74 | € 74 | € 72 | € 71 | € 70 | € 70 | € 71 | € 71 | € 76 |
| Benzine 1,0 l, 53 kW | € 73 | € 71 | € 73 | € 74 | € 74 | € 72 | € 71 | € 70 | € 70 | € 71 | € 71 | € 76 |
| Benzine 1,2 l, 60 kW | € 73 | € 71 | € 73 | € 74 | € 74 | € 72 | € 71 | € 70 | € 70 | € 71 | € 71 | € 76 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken C1 (2014): 17% vaker dan leeftijdsgenoten
In 4 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 3 of 4 jaar oud: 30,2% tegen 22,5%.
Per leeftijd bij de keuring
- C1 (2014)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 8,7%verwacht 6,8%
- Te weinig bandprofiel 6,4%verwacht 5,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,6%verwacht 5,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,1%verwacht 4,8%
- Ruitenwissers: slecht zicht 4,6%verwacht 3,1%
- Band beschadigd 4,0%verwacht 2,7%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 2,7%verwacht 2,6%
- Stadslicht werkt niet 3× zo vaak 2,7%verwacht 0,8%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | C1 (2014) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 8.152 | 30,2% | 22,5% |
| 5–6 jaar | 13.256 | 33,8% | 26,5% |
| 7–8 jaar | 21.382 | 37,7% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 16.175 | 38,1% | 35,5% |
| 11–12 jaar | 1.775 | 39,4% | 40,3% |
60.740 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties C1 (2014): bij 10 auto's nog geen herstel gemeld
3 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP210050 (bescherming inzittenden): 6 van de 40 auto's.
- Stuurinrichting risico ernstig
De stuuras in de stuurkolom is onjuist gefabriceerd.
Volledige omschrijving
De stuuras in de stuurkolom is onjuist gefabriceerd. Hierdoor is de as te zwak en kan breken.
3 van 77 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico gemiddeld
Bij de betrokken auto's is kan het stiksel van de gesphouders van de veiligheidsgordels achter mogelijk los komen.
6 van 40 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
De draadbundel van de stoelverwarming van de bestuurdersstoel kan mogelijk in contact komen met het stoelframe.
Volledige omschrijving
De draadbundel van de stoelverwarming van de bestuurdersstoel kan mogelijk in contact komen met het stoelframe. Hierdoor kan de draadbundel bij het verstellen van de stoel beschadigd raken.
0 van 29 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
C1 (2014) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2015
29.380 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de C1
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.