BMW X3 (F25)
2010–20175.151 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
27%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 335 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 135 kW, 1.790 kg
alle uitvoeringen€ 306–667
Terugroepacties
2.218
auto's zonder gemeld herstel
van 5.148 auto's met een terugroepactie7 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 70%
- Diesel 30%
40% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting X3 (F25): € 306 tot € 667 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 135 kW) kost € 307 per kwartaal in Noord-Holland en € 335 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 10 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 307
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 335
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 135 kW)
- Noord-Holland€ 307
- Overijssel€ 307
- Flevoland€ 310
- Zeeland€ 310
- Utrecht€ 312
- Noord-Brabant€ 313
- Limburg€ 315
- Drenthe€ 319
- Fryslân€ 319
- Groningen€ 324
- Gelderland€ 327
- Zuid-Holland€ 335
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 135 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Benzine 3,0 l, 225 kW | € 347 | € 337 | € 347 | € 356 | € 352 | € 342 | € 340 | € 333 | € 334 | € 339 | € 337 | € 365 |
| Diesel 2,0 l, 135 kW | € 605 | € 596 | € 605 | € 613 | € 610 | € 600 | € 598 | € 592 | € 592 | € 598 | € 595 | € 621 |
| Benzine 2,0 l, 180 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Diesel 2,0 l, 140 kW | € 605 | € 596 | € 605 | € 613 | € 610 | € 600 | € 598 | € 592 | € 592 | € 598 | € 595 | € 621 |
| Diesel 3,0 l, 190 kW | € 649 | € 639 | € 650 | € 658 | € 655 | € 645 | € 642 | € 636 | € 636 | € 642 | € 639 | € 667 |
| Benzine 3,0 l, 190 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Diesel 3,0 l, 230 kW | € 649 | € 639 | € 650 | € 658 | € 655 | € 645 | € 642 | € 636 | € 636 | € 642 | € 639 | € 667 |
| Diesel 2,0 l, 105 kW | € 560 | € 552 | € 560 | € 568 | € 565 | € 556 | € 554 | € 549 | € 549 | € 554 | € 551 | € 575 |
| Diesel 2,0 l, 110 kW | € 560 | € 552 | € 560 | € 568 | € 565 | € 556 | € 554 | € 549 | € 549 | € 554 | € 551 | € 575 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken X3 (F25): 27% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- X3 (F25)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,5%verwacht 6,5%
- Bandenspanning onjuist 6,0%verwacht 7,1%
- Te weinig bandprofiel 4,6%verwacht 6,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,2%verwacht 5,1%
- Slijtage remonderdelen advies 3,8%verwacht 2,8%
- Achterlicht werkt niet 4× zo vaak 3,3%verwacht 0,8%
- Zijknipperlicht werkt niet 8× zo vaak 2,5%verwacht 0,3%
- Vloeistoflekkage advies 2,3%verwacht 2,6%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | X3 (F25) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 7–8 jaar | 2.468 | 21,9% | 32,3% |
| 9–10 jaar | 4.301 | 26,4% | 35,9% |
| 11–12 jaar | 5.588 | 31,4% | 41,9% |
| 13–15 jaar | 3.884 | 33,7% | 47,4% |
16.241 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties X3 (F25): bij 2.218 auto's nog geen herstel gemeld
7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP240221 (bescherming inzittenden): 1.298 van de 3.754 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg.
498 van 4.410 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
1.298 van 3.754 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
412 van 936 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 7 acties
- Overig risico gemiddeld
De uitlaatgasemissie kan (verplicht gesteld) worden verbeterd.
366 van 514 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering.
138 van 455 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
3 van 262 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
0 van 40 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
X3 (F25) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2012
5.151 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de X3
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.