Kenteken

Toyota Corolla (E12)

2002–2007

7.874 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

3%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

28.324 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 158 per kwartaal

Benzine 1,6 l, 81 kW, 1.230 kg

alle uitvoeringen€ 158–188

Terugroepacties

719

auto's zonder gemeld herstel

van 7.874 auto's met een terugroepactie8 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 99%
  • Diesel 1,0%

4,9% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Corolla (E12): € 158 tot € 188 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,6 l met 81 kW) kost € 145 per kwartaal in Noord-Holland en € 158 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,6 l, 81 kW1.210–1.280 kg, 5.604 auto's
€ 158
Benzine 1,4 l, 71 kW1.200–1.240 kg, 2.043 auto's
€ 158
Benzine 1,8 l, 141 kW1.280–1.300 kg, 138 auto's
€ 188

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 145

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 158

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,6 l, 81 kW)
  1. Noord-Holland€ 145
  2. Overijssel€ 146
  3. Flevoland€ 147
  4. Zeeland€ 147
  5. Noord-Brabant€ 148
  6. Utrecht€ 148
  7. Limburg€ 149
  8. Drenthe€ 151
  9. Fryslân€ 151
  10. Groningen€ 153
  11. Gelderland€ 155
  12. Zuid-Holland€ 158
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,6 l, 81 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158
Benzine 1,4 l, 71 kW€ 151€ 147€ 151€ 155€ 153€ 149€ 148€ 145€ 146€ 148€ 147€ 158
Benzine 1,8 l, 141 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Corolla (E12): 3% vaker dan leeftijdsgenoten

In 2 van de 2 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 21 jaar en ouder: 57,2% tegen 54,3%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Dimlicht: lichtgrens vaag 2× zo vaak 9,4%
    verwacht 4,5%
  2. Rem loopt aan 3× zo vaak 8,3%
    verwacht 2,6%
  3. Kentekenplaatlicht werkt niet 7,4%
    verwacht 6,9%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,3%
    verwacht 8,5%
  5. Bandenspanning onjuist 7,1%
    verwacht 6,9%
  6. Vloeistoflekkage advies 6,7%
    verwacht 12,7%
  7. Te weinig bandprofiel 6,4%
    verwacht 7,4%
  8. Remslang beschadigd 4× zo vaak 6,3%
    verwacht 1,7%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenCorolla (E12)Zelfde leeftijd
16–20 jaar16.71454,8%53,9%
21+ jaar11.61057,2%54,3%

28.324 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Corolla (E12): bij 719 auto's nog geen herstel gemeld

8 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP180531 (bescherming inzittenden): 387 van de 3.958 auto's.

Toon alle 8 acties
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP13010926 augustus 2013gevaar: brand, letsel

    Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.

    42 van 2.089 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP18053226 november 2018gevaar: ongeval

    In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.

    147 van 1.996 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP15016215 februari 2016gevaar: letsel

    Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd.

    Volledige omschrijving

    Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

    0 van 468 auto's zonder gemeld herstel
  • Stuurinrichting risico gemiddeld

    MGP12046117 december 2012gevaar: ongeval

    Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard.

    Volledige omschrijving

    Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.

    1 van 131 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP1604089 december 2016gevaar: letsel

    Bij het activeren van de bestuurdersairbag tijdens een aanrijding kan in de de behuizing van de ontsteker scheuren.

    19 van 86 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Corolla (E12) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2004

7.874 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2002: 1.127 auto's 2002 2003: 1.494 auto's 2003 2004: 1.654 auto's 1.654 2004 2005: 1.574 auto's 2005 2006: 1.386 auto's 2006 2007: 639 auto's 2007
  1. 2002 1.127
  2. 2003 1.494
  3. 2004 1.654
  4. 2005 1.574
  5. 2006 1.386
  6. 2007 639
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Corolla

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.