Kenteken

Toyota Avensis (T25)

2003–2009

4.511 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

+1%

ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd

16.422 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 217 per kwartaal

Benzine 1,8 l, 95 kW, 1.370 kg

alle uitvoeringen€ 188–529

Terugroepacties

1.073

auto's zonder gemeld herstel

van 4.511 auto's met een terugroepactie9 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 95%
  • Diesel 4,2%

8,8% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Avensis (T25): € 188 tot € 529 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 95 kW) kost € 199 per kwartaal in Noord-Holland en € 217 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,8 l, 95 kW1.340–1.390 kg, 2.209 auto's
€ 217
Benzine 2,0 l, 108 kW1.410–1.460 kg, 1.660 auto's
€ 217
Benzine 2,4 l, 120 kW1.450–1.480 kg, 325 auto's
€ 247
Benzine 1,6 l, 81 kW1.320–1.390 kg, 111 auto's
€ 188
Diesel 2,0 l, 93 kW1.540 kg, 66 auto's
€ 483
Diesel 2,2 l, 130 kW1.530–1.560 kg, 46 auto's
€ 529

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 199

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 217

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,8 l, 95 kW)
  1. Noord-Holland€ 199
  2. Overijssel€ 199
  3. Flevoland€ 201
  4. Zeeland€ 201
  5. Noord-Brabant€ 203
  6. Utrecht€ 203
  7. Limburg€ 204
  8. Drenthe€ 207
  9. Fryslân€ 207
  10. Groningen€ 210
  11. Gelderland€ 212
  12. Zuid-Holland€ 217
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,8 l, 95 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 2,0 l, 108 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Benzine 2,4 l, 120 kW€ 235€ 228€ 235€ 241€ 239€ 232€ 231€ 226€ 226€ 230€ 228€ 247
Benzine 1,6 l, 81 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Diesel 2,0 l, 93 kW€ 471€ 464€ 471€ 477€ 474€ 468€ 466€ 462€ 462€ 466€ 464€ 483
Diesel 2,2 l, 130 kW€ 516€ 508€ 516€ 522€ 520€ 512€ 510€ 505€ 505€ 510€ 508€ 529

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Avensis (T25): even vaak als leeftijdsgenoten

In 2 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 16 tot en met 20 jaar oud: 54,3% tegen 53,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Kentekenplaatlicht werkt niet 8,9%
    verwacht 7,2%
  2. Stadslicht werkt niet 8,6%
    verwacht 6,3%
  3. Te weinig bandprofiel 7,8%
    verwacht 7,6%
  4. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 7,5%
    verwacht 8,3%
  5. Bandenspanning onjuist 6,6%
    verwacht 7,0%
  6. Dimlicht onjuist afgesteld 5,6%
    verwacht 5,9%
  7. Vloeistoflekkage advies 5,0%
    verwacht 10,4%
  8. Ruitenwissers: slecht zicht 4,7%
    verwacht 4,0%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenAvensis (T25)Zelfde leeftijd
13–15 jaar86648,7%50,3%
16–20 jaar13.18454,3%53,5%
21+ jaar2.37254,9%54,4%

16.422 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Avensis (T25): bij 1.073 auto's nog geen herstel gemeld

9 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP220467 (bescherming inzittenden): 956 van de 2.243 auto's.

Toon alle 9 acties
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP2204679 december 2022gevaar: letsel

    Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden.

    956 van 2.243 auto's zonder gemeld herstel
  • Stuurinrichting risico gemiddeld

    MGP12046117 december 2012gevaar: ongeval

    Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard.

    Volledige omschrijving

    Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.

    25 van 2.101 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP15016215 februari 2016gevaar: letsel

    Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd.

    Volledige omschrijving

    Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

    0 van 591 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP18053118 december 2018gevaar: letsel

    De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen.

    Volledige omschrijving

    De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.

    9 van 128 auto's zonder gemeld herstel
  • Bescherming inzittenden risico ernstig

    MGP13010926 augustus 2013gevaar: brand, letsel

    Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.

    4 van 91 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP12046017 december 2012gevaar: ongeval

    In de electrische waterpomp ten behoeve van de hybride aandrijving kan de stroomspoel beschadigd zijn.

    Volledige omschrijving

    In de electrische waterpomp ten behoeve van de hybride aandrijving kan de stroomspoel beschadigd zijn. Als gevolg hiervan kan de waterpomp stoppen met functioneren.

    1 van 76 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Avensis (T25) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007

4.511 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2003: 407 auto's 2003 2004: 632 auto's 2004 2005: 745 auto's 2005 2006: 862 auto's 2006 2007: 928 auto's 928 2007 2008: 808 auto's 2008 2009: 129 auto's 2009
  1. 2003 407
  2. 2004 632
  3. 2005 745
  4. 2006 862
  5. 2007 928
  6. 2008 808
  7. 2009 129
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Avensis

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.