Terugroepactie MGP250289 (Toyota)
De software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF).
- Motor, brandstof en koeling
- risico: gemiddeld
- gevaar: milieuschade
- 11 augustus 2025
Zonder gemeld herstel
73
28% van de auto's met deze actie
Op kenteken met deze actie
263
personenauto's, niet geëxporteerd
Mogelijk gevolg
Mogelijk een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hier voor gewaarschuwd wordt.
Wat gebeurt er met je auto?
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zaql de software van de motor ECU herprogrammeren.
Gemeld door Louwman & Parqui B.V. Volgens de melding gaat het in Nederland om 3.146 voertuigen. Op kenteken staan er nu minder: geëxporteerde auto's tellen we niet mee en gesloopte auto's verdwijnen na verloop van tijd uit de gegevens.
Om welke modellen gaat het?
"Zonder gemeld herstel" betekent dat de fabrikant (nog) niet heeft doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Wil je weten of jouw auto onder deze actie valt? Vul je kenteken in het zoekveld bovenaan in.