Terugroepactie MGP200551 (Opel)
De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken.
- Elektrische installatie
- risico: ernstig
- gevaar: brand
- 10 december 2020
Zonder gemeld herstel
0
0% van de auto's met deze actie
Op kenteken met deze actie
2.164
personenauto's, niet geëxporteerd
Mogelijk gevolg
De achterbank kan te warm worden, smelten of in brand komen te staan.
Wat gebeurt er met je auto?
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt geupdate als definitieve oplossing om het eventuele brandgevaar weg te nemen en de laadcapaciteit terug te brengen van 90% naar 100%.
Gemeld door Stellantis Nederland B.V. Volgens de melding gaat het in Nederland om 3.351 voertuigen. Op kenteken staan er nu minder: geëxporteerde auto's tellen we niet mee en gesloopte auto's verdwijnen na verloop van tijd uit de gegevens.
Om welke modellen gaat het?
"Zonder gemeld herstel" betekent dat de fabrikant (nog) niet heeft doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Wil je weten of jouw auto onder deze actie valt? Vul je kenteken in het zoekveld bovenaan in.