Terugroepactie MGP180177 (Tesla)
Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken.
- Stuurinrichting
- risico: gemiddeld
- gevaar: ongeval
- 18 april 2018
Zonder gemeld herstel
14
0,6% van de auto's met deze actie
Op kenteken met deze actie
2.388
personenauto's, niet geƫxporteerd
Mogelijk gevolg
Uitvallen van de stuurbekrachtiging.
Wat gebeurt er met je auto?
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de aandrijfcilinder wordt dan gecontroleerd en de bouten worden vervangen door een corrosiebestendige uitvoering. Zonodig wordt ook de aandrijfcilinder vervangen.
Gemeld door Tesla Motors Netherlands BV. Volgens de melding gaat het in Nederland om 5.095 voertuigen. Op kenteken staan er nu minder: geƫxporteerde auto's tellen we niet mee en gesloopte auto's verdwijnen na verloop van tijd uit de gegevens.
Om welke modellen gaat het?
"Zonder gemeld herstel" betekent dat de fabrikant (nog) niet heeft doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Wil je weten of jouw auto onder deze actie valt? Vul je kenteken in het zoekveld bovenaan in.