Subaru Legacy 2009–2014
428 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
−3%voorlopig
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 276 per kwartaal
Benzine 2,5 l, 123 kW, 1.600 kg
alle uitvoeringen€ 247–306
Terugroepacties
80
auto's zonder gemeld herstel
van 428 auto's met een terugroepactie6 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 91%
- Diesel 4,0%
- Overig 4,7%
19% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Legacy 2009–2014: € 247 tot € 306 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,5 l met 123 kW) kost € 253 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 253
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 276
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,5 l, 123 kW)
- Noord-Holland€ 253
- Overijssel€ 253
- Zeeland€ 255
- Flevoland€ 256
- Utrecht€ 257
- Noord-Brabant€ 258
- Limburg€ 260
- Drenthe€ 263
- Fryslân€ 263
- Groningen€ 267
- Gelderland€ 270
- Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,5 l, 123 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,5 l, 127 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 3,6 l, 191 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Legacy 2009–2014: even vaak als leeftijdsgenoten (voorlopig)
Alleen bij auto's van 11 of 12 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 45,5% tegen 42,2%.
Per leeftijd bij de keuring
- Legacy 2009–2014
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 9,2%verwacht 6,5%
- Stadslicht werkt niet 1,9× zo vaak 9,1%verwacht 4,9%
- Bandenspanning onjuist 7,5%verwacht 7,2%
- Achterlicht werkt niet 6× zo vaak 7,1%verwacht 1,1%
- Wiellager versleten 4× zo vaak 5,3%verwacht 1,5%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,0%verwacht 5,4%
- Uitlaat lekt 1,7× zo vaak 3,8%verwacht 2,2%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,8%verwacht 3,6%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Legacy 2009–2014 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 336 | 45,5% | 42,2% |
| 13–15 jaar | 820 | 44,8% | 48,2% |
1.156 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Legacy 2009–2014: bij 80 auto's nog geen herstel gemeld
6 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP190226 (remmen): 50 van de 428 auto's.
- Remmen risico gemiddeld
De elektrische handrem heeft een intern defect.
50 van 428 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen.
Volledige omschrijving
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
28 van 384 auto's zonder gemeld herstel - Ruiten en wissers risico gemiddeld
In de ruitenwissermotor zit mogelijk een intern defect.
Volledige omschrijving
In de ruitenwissermotor zit mogelijk een intern defect. Indien de ruitenwissers niet kunnen terugkeren in de nulstand kan er vonkvorming in de wissermotor ontstaan. Hierdoor kan de wissermotor oververhit raken.
13 van 346 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 6 acties
- Elektrische installatie risico gemiddeld
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien.
Volledige omschrijving
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien. Voor dit defect zijn eerder voertuigen teruggeroepen en is er mogelijk een verkeerd onderdeel vervangen (referentie producent: SRT227).
26 van 150 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De contactpunten van een relais kunnen vastsmelten waardoor de secundaire lucht injectiepomp blijft draaien.
11 van 143 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf.
Volledige omschrijving
De kabelboom naar de benzinepomp is te stijf. Hierdoor ontstaat beweging in de stekkerverbinding van de pomp. De stekker komt los te zitten en onder invloed van vuil ontstaat overgangsweerstand.
0 van 10 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Legacy 2009–2014 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2010
428 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Legacy
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.