Škoda Superb 2
2009–20152.242 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
−2%
ongeveer even vaak een gebrek bij de APK als auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 1,8 l, 118 kW, 1.530 kg
alle uitvoeringen€ 217–529
Terugroepacties
187
auto's zonder gemeld herstel
van 690 auto's met een terugroepactie4 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 73%
- Diesel 27%
18% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Superb 2: € 217 tot € 529 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,8 l met 118 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 10 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,8 l, 118 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,8 l, 118 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 1,4 l, 92 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Diesel 1,6 l, 77 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Diesel 1,6 l, 88 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Benzine 2,0 l, 147 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 1,4 l, 110 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| Diesel 2,0 l, 110 kW | € 471 | € 464 | € 471 | € 477 | € 474 | € 468 | € 466 | € 462 | € 462 | € 466 | € 464 | € 483 |
| Benzine 3,6 l, 191 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Diesel 2,0 l, 103 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
| Diesel 2,0 l, 125 kW | € 516 | € 508 | € 516 | € 522 | € 520 | € 512 | € 510 | € 505 | € 505 | € 510 | € 508 | € 529 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Superb 2: even vaak als leeftijdsgenoten
Alleen bij auto's van 11 of 12 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 42,9% tegen 42,1%.
Per leeftijd bij de keuring
- Superb 2
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandenspanning onjuist 6,7%verwacht 7,2%
- Te weinig bandprofiel 6,7%verwacht 6,8%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,6%verwacht 6,9%
- Vloeistoflekkage advies 5,7%verwacht 3,8%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,7%verwacht 5,3%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 3× zo vaak 3,4%verwacht 1,2%
- Slijtage remonderdelen advies 2,8%verwacht 2,8%
- Band beschadigd 2,8%verwacht 2,9%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Superb 2 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 7–8 jaar | 472 | 27,8% | 32,5% |
| 9–10 jaar | 1.389 | 34,3% | 36,0% |
| 11–12 jaar | 1.930 | 42,9% | 42,1% |
| 13–15 jaar | 3.686 | 47,5% | 48,2% |
| 16–20 jaar | 441 | 48,8% | 52,1% |
7.918 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Superb 2: bij 187 auto's nog geen herstel gemeld
4 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP150309 (motor, brandstof en koeling): 143 van de 431 auto's.
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
143 van 431 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
Als de knipperlichten aan de voorzijde van het voertuig niet werken, dan ontvangt de bestuurder daarover geen waarschuwing.
56 van 244 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld.
0 van 124 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 4 acties
- Ruiten en wissers risico gemiddeld
In de functie comfortopenen en ?sluiten van het panoramaschuifkanteldak kunnen de grenswaarden voor de inklembeveiliging worden overschreden.
0 van 28 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Superb 2 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2010
2.242 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Superb
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.