Seat Ibiza 4
2008–201736.636 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
4%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 129 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 63 kW, 1.100 kg
alle uitvoeringen€ 99–344
Terugroepacties
982
auto's zonder gemeld herstel
van 15.200 auto's met een terugroepactie8 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 89%
- Diesel 11%
36% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Ibiza 4: € 99 tot € 344 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 63 kW) kost € 119 per kwartaal in Noord-Holland en € 129 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 12 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 119
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 129
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 63 kW)
- Noord-Holland€ 119
- Overijssel€ 119
- Flevoland€ 120
- Zeeland€ 120
- Noord-Brabant€ 121
- Utrecht€ 121
- Limburg€ 122
- Drenthe€ 123
- Fryslân€ 123
- Groningen€ 125
- Gelderland€ 126
- Zuid-Holland€ 129
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 63 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,0 l, 70 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,2 l, 77 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Diesel 1,2 l, 55 kW | € 337 | € 333 | € 337 | € 341 | € 339 | € 335 | € 334 | € 332 | € 332 | € 334 | € 333 | € 344 |
| Benzine 1,2 l, 63 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,2 l, 51 kW | € 95 | € 93 | € 95 | € 97 | € 96 | € 94 | € 93 | € 92 | € 92 | € 93 | € 93 | € 99 |
| Benzine 1,2 l, 44 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,6 l, 77 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,0 l, 81 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,2 l, 66 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Benzine 1,0 l, 55 kW | € 95 | € 93 | € 95 | € 97 | € 96 | € 94 | € 93 | € 92 | € 92 | € 93 | € 93 | € 99 |
| Benzine 1,4 l, 110 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Ibiza 4: 4% vaker dan leeftijdsgenoten
In 6 van de 6 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 5 of 6 jaar oud: 38,3% tegen 28,6%.
Per leeftijd bij de keuring
- Ibiza 4
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 9,4%verwacht 6,9%
- Te weinig bandprofiel 9,0%verwacht 6,7%
- Vloeistoflekkage advies 1,9× zo vaak 7,1%verwacht 3,8%
- Bandenspanning onjuist 7,0%verwacht 7,1%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,9%verwacht 5,3%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 4,6%verwacht 5,8%
- Stofhoes stuurinrichting 4× zo vaak 4,5%verwacht 1,1%
- Schokdemper lekt advies 3× zo vaak 3,6%verwacht 1,1%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Ibiza 4 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 261 | 38,3% | 28,6% |
| 7–8 jaar | 14.145 | 33,3% | 32,3% |
| 9–10 jaar | 19.678 | 36,8% | 35,8% |
| 11–12 jaar | 22.374 | 45,2% | 42,0% |
| 13–15 jaar | 43.496 | 49,6% | 48,4% |
| 16–20 jaar | 12.738 | 55,0% | 52,3% |
112.692 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Ibiza 4: bij 982 auto's nog geen herstel gemeld
8 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP150308 (motor, brandstof en koeling): 677 van de 3.824 auto's.
- Elektrische installatie risico ernstig
De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk.
Volledige omschrijving
De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan tijdens een ongeval de bevestigingsbout op de carrosserie losscheuren.
142 van 8.578 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico gemiddeld
De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding.
Volledige omschrijving
De ontgrendelingshendel van de motorkap kan klemmen tegen de A-stijlbekleding. Als gevolg daarvan bestaat de mogelijkheid dat de motorkap niet correct wordt afgesloten.
62 van 5.370 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
677 van 3.824 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 8 acties
- Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren.
67 van 3.594 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
72 van 628 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
Het relais van de startmotor kan blijven hangen.
Volledige omschrijving
Het relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien.
67 van 386 auto's zonder gemeld herstel - Deuren en kleppen risico ernstig
De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd.
Volledige omschrijving
De grendelpal van het kinderslot is bij de productie beschadigd. Hierdoor kan de grendelpal breken.
0 van 367 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico ernstig
De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt en de verbinding van de minpool in de accu, zijn mogelijk onvoldoende sterk.
Volledige omschrijving
De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt en de verbinding van de minpool in de accu, zijn mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen deze verbindingen tijdens een ongeval scheuren en losraken.
11 van 175 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Ibiza 4 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2011
36.636 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Ibiza
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.