Kenteken

Saab 9-5 2010–2012

427 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

29%voorlopig

minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

1.073 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 306 per kwartaal

Benzine 2,0 l, 162 kW, 1.750 kg

alle uitvoeringen€ 306–575

Terugroepacties

0

geen terugroepacties geregistreerd

Brandstof en herkomst

  • Benzine 82%
  • Diesel 17%
  • Overig 0,9%

45% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting 9-5 2010–2012: € 306 tot € 575 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 162 kW) kost € 280 per kwartaal in Noord-Holland en € 306 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 2,0 l, 162 kW1.720–1.840 kg, 260 auto's
€ 306
Benzine 2,8 l, 221 kW1.940–2.000 kg, 68 auto's
€ 365
Diesel 2,0 l, 118 kW1.720–1.750 kg, 67 auto's
€ 575
Benzine 1,6 l, 132 kW1.690 kg, 21 auto's
€ 306

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 280

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 306

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 2,0 l, 162 kW)
  1. Noord-Holland€ 280
  2. Overijssel€ 280
  3. Zeeland€ 282
  4. Flevoland€ 283
  5. Noord-Brabant€ 285
  6. Utrecht€ 285
  7. Limburg€ 287
  8. Drenthe€ 291
  9. Fryslân€ 291
  10. Groningen€ 296
  11. Gelderland€ 299
  12. Zuid-Holland€ 306
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 2,0 l, 162 kW€ 291€ 283€ 291€ 299€ 296€ 287€ 285€ 280€ 280€ 285€ 282€ 306
Benzine 2,8 l, 221 kW€ 347€ 337€ 347€ 356€ 352€ 342€ 340€ 333€ 334€ 339€ 337€ 365
Diesel 2,0 l, 118 kW€ 560€ 552€ 560€ 568€ 565€ 556€ 554€ 549€ 549€ 554€ 551€ 575
Benzine 1,6 l, 132 kW€ 291€ 283€ 291€ 299€ 296€ 287€ 285€ 280€ 280€ 285€ 282€ 306

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken 9-5 2010–2012: 29% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 8,3%
    verwacht 7,2%
  2. Kentekenplaatlicht werkt niet 6,3%
    verwacht 7,0%
  3. Dimlicht onjuist afgesteld 3,8%
    verwacht 5,5%
  4. Veer gebroken 1,7× zo vaak 3,8%
    verwacht 2,2%
  5. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 3,4%
    verwacht 7,4%
  6. Te weinig bandprofiel 2,9%
    verwacht 7,3%
  7. Vloeistoflekkage advies 2,5%
    verwacht 5,0%
  8. Slijtage remonderdelen advies 2,2%
    verwacht 2,9%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringen9-5 2010–2012Zelfde leeftijd
13–15 jaar1.07334,2%48,3%

1.073 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties 9-5 2010–2012: geen

Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

9-5 2010–2012 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2010

427 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2010: 201 auto's 201 2010 2011: 200 auto's 2011 2012: 24 auto's 2012 2013: 2 auto's 2013
  1. 2010 201
  2. 2011 200
  3. 2012 24
  4. 2013 2
  • Benzine
  • Diesel
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de 9-5

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.