Saab 9-3 (2003)
2003–201112.087 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
8%
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 247 per kwartaal
Benzine 2,0 l, 110 kW, 1.540 kg
alle uitvoeringen€ 217–605
Terugroepacties
0
geen terugroepacties geregistreerd
Brandstof en herkomst
- Benzine 89%
- Diesel 4,8%
- Overig 5,9%
43% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting 9-3 (2003): € 217 tot € 605 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 2,0 l met 110 kW) kost € 226 per kwartaal in Noord-Holland en € 247 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 9 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 226
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 247
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 2,0 l, 110 kW)
- Noord-Holland€ 226
- Overijssel€ 226
- Flevoland€ 228
- Zeeland€ 228
- Utrecht€ 230
- Noord-Brabant€ 231
- Limburg€ 232
- Drenthe€ 235
- Fryslân€ 235
- Groningen€ 239
- Gelderland€ 241
- Zuid-Holland€ 247
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 2,0 l, 110 kW | € 235 | € 228 | € 235 | € 241 | € 239 | € 232 | € 231 | € 226 | € 226 | € 230 | € 228 | € 247 |
| Benzine 2,0 l, 129 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 2,0 l, 154 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 1,8 l, 90 kW | € 207 | € 201 | € 207 | € 212 | € 210 | € 204 | € 203 | € 199 | € 199 | € 203 | € 201 | € 217 |
| LPG 2,0 l, 110 kW | € 545 | € 537 | € 545 | € 551 | € 548 | € 541 | € 539 | € 534 | € 534 | € 539 | € 537 | € 558 |
| Benzine 2,8 l, 184 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Diesel 1,9 l, 110 kW | € 560 | € 552 | € 560 | € 568 | € 565 | € 556 | € 554 | € 549 | € 549 | € 554 | € 551 | € 575 |
| Benzine 2,8 l, 206 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
| Benzine 2,8 l, 188 kW | € 319 | € 310 | € 319 | € 327 | € 324 | € 315 | € 313 | € 307 | € 307 | € 312 | € 310 | € 335 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken 9-3 (2003): 8% minder vaak dan leeftijdsgenoten
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- 9-3 (2003)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 11,4%verwacht 9,9%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 8,6%verwacht 7,1%
- Bandenspanning onjuist 7,6%verwacht 7,0%
- Stadslicht werkt niet 5,5%verwacht 6,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,2%verwacht 8,2%
- Veer gebroken 1,9× zo vaak 4,9%verwacht 2,6%
- Te weinig bandprofiel 4,5%verwacht 7,5%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%verwacht 5,9%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | 9-3 (2003) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 11–12 jaar | 276 | 37,0% | 43,3% |
| 13–15 jaar | 5.156 | 41,6% | 49,2% |
| 16–20 jaar | 24.337 | 49,2% | 53,4% |
| 21+ jaar | 5.177 | 53,4% | 54,4% |
34.946 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties 9-3 (2003): geen
Voor deze generatie staan geen terugroepacties in de open data.
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
9-3 (2003) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2004
12.087 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Elektrisch
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de 9-3
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.