Renault Clio 4
2013–202076.708 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
33%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 129 per kwartaal
Benzine 0,9 l, 66 kW, 1.150 kg
alle uitvoeringen€ 99–344
Terugroepacties
776
auto's zonder gemeld herstel
van 37.929 auto's met een terugroepactie13 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 89%
- Diesel 11%
21% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Clio 4: € 99 tot € 344 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 0,9 l met 66 kW) kost € 119 per kwartaal in Noord-Holland en € 129 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 119
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 129
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 0,9 l, 66 kW)
- Noord-Holland€ 119
- Overijssel€ 119
- Flevoland€ 120
- Zeeland€ 120
- Noord-Brabant€ 121
- Utrecht€ 121
- Limburg€ 122
- Drenthe€ 123
- Fryslân€ 123
- Groningen€ 125
- Gelderland€ 126
- Zuid-Holland€ 129
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 0,9 l, 66 kW | € 123 | € 120 | € 123 | € 126 | € 125 | € 122 | € 121 | € 119 | € 119 | € 121 | € 120 | € 129 |
| Diesel 1,5 l, 66 kW | € 337 | € 333 | € 337 | € 341 | € 339 | € 335 | € 334 | € 332 | € 332 | € 334 | € 333 | € 344 |
| Benzine 1,2 l, 87 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
| Benzine 1,1 l, 54 kW | € 95 | € 93 | € 95 | € 97 | € 96 | € 94 | € 93 | € 92 | € 92 | € 93 | € 93 | € 99 |
| Benzine 1,2 l, 88 kW | € 151 | € 147 | € 151 | € 155 | € 153 | € 149 | € 148 | € 145 | € 146 | € 148 | € 147 | € 158 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Clio 4: 33% vaker dan leeftijdsgenoten
In 6 van de 6 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 48,7% tegen 35,8%.
Per leeftijd bij de keuring
- Clio 4
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Kentekenplaatlicht werkt niet 2× zo vaak 7,7%verwacht 3,7%
- Te weinig bandprofiel 6,9%verwacht 5,8%
- Bandenspanning onjuist 6,8%verwacht 7,0%
- Stofhoes aandrijfas kapot 10× zo vaak 6,8%verwacht 0,7%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 5,4%verwacht 5,9%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,2%verwacht 4,9%
- Stadslicht werkt niet 3× zo vaak 4,6%verwacht 1,6%
- Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 4,5%verwacht 1,5%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Clio 4 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 3–4 jaar | 2.505 | 34,9% | 22,4% |
| 5–6 jaar | 24.054 | 35,8% | 26,7% |
| 7–8 jaar | 63.288 | 43,3% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 72.693 | 48,7% | 35,8% |
| 11–12 jaar | 43.429 | 52,0% | 41,4% |
| 13–15 jaar | 3.405 | 54,2% | 46,3% |
209.374 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Clio 4: bij 776 auto's nog geen herstel gemeld
13 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP170538 (stoelen): 672 van de 20.856 auto's.
- Stoelen risico gemiddeld
De bevestiging van de achterbankrugleuning is onvoldoende sterk.
672 van 20.856 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn.
Volledige omschrijving
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdooor worden de voorremslangen geraakt en kunnen deze beschadigd raken. De voorremslangen kunnen lek raken.
82 van 18.771 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn.
Volledige omschrijving
De voorwielbinnenschermen kunnen verkeerd gemonteerd zijn. Hierdoor worden de remslangen geraakt en kunnen beschadigd raken. De remvoeringen van de achteras zijn niet juist gemonteerd aan de ankerplaat. Hierdoor kunnen deze van hun plaats raken.
21 van 10.859 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 13 acties
- Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning.
Volledige omschrijving
De brandstofleiding kan in contact komen met de leiding van de airconditioning. Hierdoor kan de brandstofleiding beschadigd raken.
23 van 2.808 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De brandstofslang kan in contact komen met een bevestigingsbout van de motorsteun.
Volledige omschrijving
De brandstofslang kan in contact komen met een bevestigingsbout van de motorsteun. Hierdoor kan de slang doorslijten.
1 van 1.047 auto's zonder gemeld herstel - Overig risico ernstig
Het bovenste deel van de achterklepspoiler zit onvoldoende bevestigd.
Volledige omschrijving
Het bovenste deel van de achterklepspoiler zit onvoldoende bevestigd. De achterklepspoiler kan daardoor losraken.
1 van 575 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico ernstig
De bevestigingsbouten van de achterfusees zijn mogelijk onvoldoende vastgezet.
0 van 397 auto's zonder gemeld herstel - Remmen risico ernstig
De remtang rechtsvoor is mogelijk van een onjuist materiaal gemaakt.
Volledige omschrijving
De remtang rechtsvoor is mogelijk van een onjuist materiaal gemaakt. Hierdoor is de remtang onvoldoende sterk en zou kunnen breken.
0 van 375 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
Er kunnen scheurtjes ontstaan in de naaf van het stuurwiel.
0 van 316 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De benzinedruksensor is onvoldoende vastgezet op de hoofdinspuitbuis.
1 van 200 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico ernstig
De wielbouten van alle wielen kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
0 van 72 auto's zonder gemeld herstel - Wielen en banden risico ernstig
De linker en/of rechter voorwielnaaf is mogelijk onjuist geproduceerd.
Volledige omschrijving
De linker en/of rechter voorwielnaaf is mogelijk onjuist geproduceerd. Als gevolg daarvan kan de wielnaaf scheuren of breken.
0 van 60 auto's zonder gemeld herstel - Verlichting risico gemiddeld
De sensor voor de automatische hoogtevertelling van de koplampen is mogelijk niet goed ingesteld.
Volledige omschrijving
De sensor voor de automatische hoogtevertelling van de koplampen is mogelijk niet goed ingesteld. Hierdoor werkt de automatische koplampverstelling mogelijk niet.
0 van 11 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Clio 4 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2014
76.708 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Clio
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.