Porsche Cayenne Turbo 2003–2008
277 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
37%voorlopig
minder vaak een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 512 per kwartaal
Benzine 4,5 l, 331 kW, 2.430 kg
alle uitvoeringen€ 512
Terugroepacties
52
auto's zonder gemeld herstel
van 181 auto's met een terugroepactie1 actie
Brandstof en herkomst
- Benzine 100%
52% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Cayenne Turbo 2003–2008: € 512 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 4,5 l met 331 kW) kost € 468 per kwartaal in Noord-Holland en € 512 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 468
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 512
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 4,5 l, 331 kW)
- Noord-Holland€ 468
- Overijssel€ 468
- Zeeland€ 472
- Flevoland€ 473
- Utrecht€ 476
- Noord-Brabant€ 477
- Limburg€ 480
- Drenthe€ 487
- Fryslân€ 488
- Groningen€ 495
- Gelderland€ 500
- Zuid-Holland€ 512
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 4,5 l, 331 kW | € 487 | € 473 | € 488 | € 500 | € 495 | € 480 | € 477 | € 468 | € 468 | € 476 | € 472 | € 512 |
| Benzine 4,8 l, 368 kW | € 487 | € 473 | € 488 | € 500 | € 495 | € 480 | € 477 | € 468 | € 468 | € 476 | € 472 | € 512 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Cayenne Turbo 2003–2008: 37% minder vaak dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In geen enkele leeftijdsgroep noteert de keurmeester duidelijk vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd.
Per leeftijd bij de keuring
- Cayenne Turbo 2003–2008
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 10,4%verwacht 11,2%
- Bandenspanning onjuist 7,0%verwacht 6,9%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,8%verwacht 8,4%
- Dimlicht onjuist afgesteld 6,7%verwacht 5,9%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 1,5× zo vaak 6,0%verwacht 4,0%
- Te weinig bandprofiel 5,0%verwacht 7,5%
- Airbag-/gordellampje brandt advies 4,2%verwacht 4,1%
- Slijtage remonderdelen advies 3,6%verwacht 3,4%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Cayenne Turbo 2003–2008 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 16–20 jaar | 535 | 33,8% | 53,6% |
535 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Cayenne Turbo 2003–2008: bij 52 auto's nog geen herstel gemeld
1 actie (remmen). Bij 52 van de 181 auto's is geen herstel gemeld.
- Remmen risico gemiddeld
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken.
Volledige omschrijving
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
52 van 181 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Cayenne Turbo 2003–2008 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2007
277 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Cayenne Turbo
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.