Opel Zafira Tourer (C)
2012–20199.214 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
5%
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 276 per kwartaal
Benzine 1,4 l, 103 kW, 1.610 kg
alle uitvoeringen€ 276–575
Terugroepacties
3.787
auto's zonder gemeld herstel
van 6.285 auto's met een terugroepactie12 acties
Brandstof en herkomst
- Benzine 90%
- Diesel 9,1%
- Overig 0,8%
36% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Zafira Tourer (C): € 276 tot € 575 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,4 l met 103 kW) kost € 253 per kwartaal in Noord-Holland en € 276 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Toon alle 7 uitvoeringen
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 253
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 276
Zuid-Holland
Per provincie (Benzine 1,4 l, 103 kW)
- Noord-Holland€ 253
- Overijssel€ 253
- Zeeland€ 255
- Flevoland€ 256
- Utrecht€ 257
- Noord-Brabant€ 258
- Limburg€ 260
- Drenthe€ 263
- Fryslân€ 263
- Groningen€ 267
- Gelderland€ 270
- Zuid-Holland€ 276
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzine 1,4 l, 103 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Benzine 1,4 l, 88 kW | € 263 | € 256 | € 263 | € 270 | € 267 | € 260 | € 258 | € 253 | € 253 | € 257 | € 255 | € 276 |
| Diesel 1,6 l, 100 kW | € 560 | € 552 | € 560 | € 568 | € 565 | € 556 | € 554 | € 549 | € 549 | € 554 | € 551 | € 575 |
| Benzine 1,6 l, 125 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 1,6 l, 147 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Benzine 1,6 l, 100 kW | € 291 | € 283 | € 291 | € 299 | € 296 | € 287 | € 285 | € 280 | € 280 | € 285 | € 282 | € 306 |
| Diesel 2,0 l, 96 kW | € 560 | € 552 | € 560 | € 568 | € 565 | € 556 | € 554 | € 549 | € 549 | € 554 | € 551 | € 575 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Zafira Tourer (C): 5% vaker dan leeftijdsgenoten
In 3 van de 5 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 39,8% tegen 35,8%.
Per leeftijd bij de keuring
- Zafira Tourer (C)
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Vloeistoflekkage advies 5× zo vaak 10,4%verwacht 1,9%
- Te weinig bandprofiel 7,1%verwacht 6,1%
- Bandenspanning onjuist 6,3%verwacht 7,0%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,1%verwacht 6,2%
- Knipperlicht: verkeerde kleur 3× zo vaak 4,5%verwacht 1,7%
- Dimlicht onjuist afgesteld 4,5%verwacht 5,0%
- Ruitenwissers: slecht zicht 3,8%verwacht 3,3%
- Kentekenplaatlicht werkt niet 3,6%verwacht 4,3%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Zafira Tourer (C) | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 5–6 jaar | 1.217 | 31,0% | 27,0% |
| 7–8 jaar | 6.938 | 35,6% | 32,2% |
| 9–10 jaar | 8.575 | 39,8% | 35,8% |
| 11–12 jaar | 7.847 | 41,9% | 41,7% |
| 13–15 jaar | 2.866 | 43,5% | 46,8% |
27.443 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Zafira Tourer (C): bij 3.787 auto's nog geen herstel gemeld
12 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260004 (bescherming inzittenden): 3.643 van de 5.700 auto's.
- Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
3.643 van 5.700 auto's zonder gemeld herstel - Carrosserie risico gemiddeld
De dakdragerbevestingsgaatjes in de dakreling kunnen te ruim zijn geboord.
146 van 715 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm.
Volledige omschrijving
De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. De CO-waarde overschrijdt de wettelijke limieten.
37 van 191 auto's zonder gemeld herstel
Toon alle 12 acties
- Overig risico gemiddeld
Bij het wegrijden op een helling werkt de wegrijhulp (Hill Start Assist) niet juist.
27 van 133 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Het ontstekingsmechanisme van de airbag is niet juist geproduceerd.
Volledige omschrijving
Het ontstekingsmechanisme van de airbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert.
0 van 66 auto's zonder gemeld herstel - Stuurinrichting risico ernstig
De schroefdraad op de stuurkogels kan niet in orde zijn, waardoor de bevestigingsmoer niet goed is vastgedraaid.
Volledige omschrijving
De schroefdraad op de stuurkogels kan niet in orde zijn, waardoor de bevestigingsmoer niet goed is vastgedraaid. Als gevolg daarvan kunnen de stuurkogels losraken.
1 van 24 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De keerring van de tankafdichting raakt tijdens het bijtanken beschadigd.
Volledige omschrijving
De keerring van de tankafdichting raakt tijdens het bijtanken beschadigd. Hierdoor kan er na het vullen van CNG gaslekkage optreden.
2 van 22 auto's zonder gemeld herstel - Motor, brandstof en koeling risico ernstig
De CNG-tankvulkleponderdelen zijn niet volgens specificatie gefabriceerd.
Volledige omschrijving
De CNG-tankvulkleponderdelen zijn niet volgens specificatie gefabriceerd. Tevens kunnen de kleppen bij de lagedrukregelaar blokkeren.
0 van 15 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten.
Volledige omschrijving
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld.
5 van 13 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
Bij een aantal voertuigen is een beschadigde passagiersairbag gemonteerd.
0 van 11 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen.
Volledige omschrijving
De staalkabel die de gordelspanner verbindt met de gordelspanner kan verbuigen en beschadigen. Als gevolg daarvan kan deze bij een ongeval niet voldoende kracht opvangen.
0 van 11 auto's zonder gemeld herstel - Bescherming inzittenden risico ernstig
De bevestigingsbouten van de veiligheidsgordels op de tweede- en indien aanwezig de derde stoelenrij zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.
0 van 10 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Zafira Tourer (C) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2012
9.214 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Benzine
- Diesel
- Overig
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Zafira
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.