Kenteken

Opel Vivaro 2021–heden

684 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

77%voorlopig

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

239 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 317 per kwartaal

Elektrisch, 100 kW, 2.160 kg

alle uitvoeringen€ 276–621

Terugroepacties

112

auto's zonder gemeld herstel

van 226 auto's met een terugroepactie7 acties

Brandstof en herkomst

  • Diesel 23%
  • Elektrisch 77%

25% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Vivaro 2021–heden: € 276 tot € 621 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (elektrisch met 100 kW) kost € 290 per kwartaal in Noord-Holland en € 317 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Elektrisch, 100 kW2.010–2.240 kg, 527 auto's
€ 317
Diesel 1,5 l, 88 kW1.730 kg, 114 auto's
€ 575
Diesel 2,0 l, 130 kW1.840 kg, 40 auto's
€ 621

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 290

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 317

Zuid-Holland

Per provincie (Elektrisch, 100 kW)
  1. Noord-Holland€ 290
  2. Overijssel€ 290
  3. Flevoland€ 293
  4. Zeeland€ 293
  5. Utrecht€ 295
  6. Noord-Brabant€ 296
  7. Limburg€ 298
  8. Drenthe€ 302
  9. Fryslân€ 302
  10. Groningen€ 306
  11. Gelderland€ 309
  12. Zuid-Holland€ 317
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Elektrisch, 100 kW€ 302€ 293€ 302€ 309€ 306€ 298€ 296€ 290€ 290€ 295€ 293€ 317
Diesel 1,5 l, 88 kW€ 560€ 552€ 560€ 568€ 565€ 556€ 554€ 549€ 549€ 554€ 551€ 575
Diesel 2,0 l, 130 kW€ 605€ 596€ 605€ 613€ 610€ 600€ 598€ 592€ 592€ 598€ 595€ 621

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Vivaro 2021–heden: 77% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)

Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 39,7% tegen 22,4%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Kentekenplaatlicht werkt niet 52× zo vaak 24,1%
    verwacht 0,5%
  2. Dimlicht onjuist afgesteld 4× zo vaak 21,2%
    verwacht 4,8%
  3. Bandenspanning onjuist 3× zo vaak 20,4%
    verwacht 6,8%
  4. Te weinig bandprofiel 7,4%
    verwacht 3,8%
  5. Ruitenwissers: slecht zicht 7,4%
    verwacht 3,3%
  6. Dim-/grootlicht werkt niet 3,7%
    verwacht 0,2%
  7. Gordel beschadigd 3,3%
    verwacht 0,3%
  8. Remlicht werkt niet 2,9%
    verwacht 0,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenVivaro 2021–hedenZelfde leeftijd
3–4 jaar23939,7%22,4%

239 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Vivaro 2021–heden: bij 112 auto's nog geen herstel gemeld

7 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP250238 (motor, brandstof en koeling): 36 van de 77 auto's.

Toon alle 7 acties
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP2502383 november 2025gevaar: ongeval

    De nokkenasketting kan mogelijk breken.

    36 van 77 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP23001016 januari 2023gevaar: ongeval, milieuschade

    De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig.

    19 van 66 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP25042114 november 2025gevaar: milieuschade

    De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm.

    Volledige omschrijving

    De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten.

    26 van 39 auto's zonder gemeld herstel
  • Elektrische installatie risico ernstig

    MGP25013024 april 2025gevaar: ongeval

    Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout.

    3 van 10 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Vivaro 2021–heden op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2023

684 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2020: 2 auto's 2020 2021: 71 auto's 2021 2022: 113 auto's 2022 2023: 183 auto's 183 2023 2024: 104 auto's 2024 2025: 103 auto's 2025 2026: 90 auto's t/m okt. 2026
  1. 2020 2
  2. 2021 71
  3. 2022 113
  4. 2023 183
  5. 2024 104
  6. 2025 103
  7. 2026 t/m okt. 90
  • Diesel
  • Elektrisch

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Vivaro

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.