Kenteken

Opel Mokka (2020)

sinds 2021

15.904 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.

APK-gebreken

5%

vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd

7.789 keuringen sinds 20 oktober 2023. Zo tellen we.

Wegenbelasting

€ 188 per kwartaal

Benzine 1,2 l, 96 kW, 1.290 kg

alle uitvoeringen€ 188–217

Terugroepacties

699

auto's zonder gemeld herstel

van 5.992 auto's met een terugroepactie14 acties

Brandstof en herkomst

  • Benzine 55%
  • Hybride en plug-in hybride 9,9%
  • Elektrisch 35%

37% eerder in het buitenland geregistreerd.

Wegenbelasting Mokka (2020): € 188 tot € 217 per kwartaal

De meest voorkomende uitvoering (benzine 1,2 l met 96 kW) kost € 172 per kwartaal in Noord-Holland en € 188 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.

Benzine 1,2 l, 96 kW1.270–1.290 kg, 5.885 auto's
€ 188
Elektrisch, 100 kW1.590 kg, 4.873 auto's
€ 193
Benzine 1,2 l, 74 kW1.270 kg, 2.302 auto's
€ 188
Hybride benzine 1,2 l, 100 kW1.360 kg, 1.568 auto's
€ 217
Elektrisch, 115 kW1.590–1.610 kg, 578 auto's
€ 193
Benzine 1,2 l, 100 kW1.270–1.290 kg, 536 auto's
€ 188

Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.

Goedkoopste provincie

€ 172

Noord-Holland

Duurste provincie

€ 188

Zuid-Holland

Per provincie (Benzine 1,2 l, 96 kW)
  1. Noord-Holland€ 172
  2. Overijssel€ 172
  3. Flevoland€ 174
  4. Zeeland€ 174
  5. Utrecht€ 175
  6. Noord-Brabant€ 176
  7. Limburg€ 177
  8. Drenthe€ 179
  9. Fryslân€ 179
  10. Groningen€ 182
  11. Gelderland€ 184
  12. Zuid-Holland€ 188
Toon als tabel
Wegenbelasting per kwartaal per uitvoering en provincie, 2026, bij het middelste gewicht
UitvoeringDrentheFlevolandFryslânGelderlandGroningenLimburgNoord-BrabantNoord-HollandOverijsselUtrechtZeelandZuid-Holland
Benzine 1,2 l, 96 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Elektrisch, 100 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193
Benzine 1,2 l, 74 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188
Hybride benzine 1,2 l, 100 kW€ 207€ 201€ 207€ 212€ 210€ 204€ 203€ 199€ 199€ 203€ 201€ 217
Elektrisch, 115 kW€ 184€ 179€ 184€ 189€ 187€ 182€ 180€ 177€ 177€ 180€ 179€ 193
Benzine 1,2 l, 100 kW€ 179€ 174€ 179€ 184€ 182€ 177€ 176€ 172€ 172€ 175€ 174€ 188

Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.

APK-gebreken Mokka (2020): 5% vaker dan leeftijdsgenoten

Alleen bij auto's van 3 of 4 jaar oud noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd: 24,0% tegen 22,5%.

Per leeftijd bij de keuring

Meest gevonden gebreken

  1. Bandenspanning onjuist 6,7%
    verwacht 6,9%
  2. Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 6,5%
    verwacht 4,5%
  3. Ruitenwissers: slecht zicht 1,6× zo vaak 5,4%
    verwacht 3,4%
  4. Dimlicht onjuist afgesteld 4,6%
    verwacht 4,8%
  5. Te weinig bandprofiel 4,3%
    verwacht 3,8%
  6. Mistlicht onjuist afgesteld 8× zo vaak 3,7%
    verwacht 0,5%
  7. Lichte slijtage fuseekogel advies 4× zo vaak 1,7%
    verwacht 0,4%
  8. Band beschadigd 1,0%
    verwacht 2,1%

Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.

Toon als tabel
Aandeel APK-keuringen met minstens één gebrek, per leeftijd bij de keuring
LeeftijdKeuringenMokka (2020)Zelfde leeftijd
3–4 jaar7.57424,0%22,5%
5–6 jaar21515,3%25,5%

7.789 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.

Terugroepacties Mokka (2020): bij 699 auto's nog geen herstel gemeld

14 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP260097 (elektrische installatie): 193 van de 1.009 auto's.

Toon alle 14 acties
  • Elektrische installatie risico gemiddeld

    MGP26009713 maart 2026gevaar: brand

    Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte.

    193 van 1.009 auto's zonder gemeld herstel
  • Ruiten en wissers risico ernstig

    MGP22000926 januari 2022gevaar: ongeval

    De ruitenwissers kunnen bij lage temperaturen blokkeren.

    58 van 831 auto's zonder gemeld herstel
  • Elektrische installatie risico ernstig

    MGP25013024 april 2025gevaar: ongeval

    Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout.

    35 van 364 auto's zonder gemeld herstel
  • Elektrische installatie risico gemiddeld

    MGP25042314 november 2025gevaar: ongeval

    De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven.

    162 van 191 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP2302076 juli 2023gevaar: brand

    De brandstofleiding in de motorruimte kan lekkage vertonen.

    46 van 117 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP23031220 juli 2023gevaar: milieuschade

    Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.

    7 van 42 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico ernstig

    MGP2502383 november 2025gevaar: ongeval

    De nokkenasketting kan mogelijk breken.

    7 van 33 auto's zonder gemeld herstel
  • Stuurinrichting risico ernstig

    MGP24031230 september 2024gevaar: ongeval

    De elektrische stuurbekrachtigingsmotor van het stuurhuis kan scheuren, waardoor plastic onderdelen kunnen loslaten.

    7 van 31 auto's zonder gemeld herstel
  • Motor, brandstof en koeling risico gemiddeld

    MGP24034516 oktober 2024gevaar: milieuschade

    De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan.

    Volledige omschrijving

    De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten.

    10 van 13 auto's zonder gemeld herstel
  • Wielen en banden risico ernstig

    MGP2500424 februari 2025gevaar: ongeval

    Tijdens de productie van de auto kunnen de voorbanden tijdens de laatste fase van de remtestbankproef zijn beschadigd.

    10 van 12 auto's zonder gemeld herstel
  • Ophanging risico gemiddeld

    MGP22017028 april 2022gevaar: ongeval

    De voorste schroefveren kunnen mogelijk breken door voortijdige slijtage en corrosie.

    1 van 10 auto's zonder gemeld herstel

"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.

Mokka (2020) op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2022

15.904 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.

2021: 3.391 auto's 2021 2022: 4.448 auto's 4.448 2022 2023: 3.865 auto's 2023 2024: 1.746 auto's 2024 2025: 1.492 auto's 2025 2026: 962 auto's t/m okt. 2026
  1. 2021 3.391
  2. 2022 4.448
  3. 2023 3.865
  4. 2024 1.746
  5. 2025 1.492
  6. 2026 t/m okt. 962
  • Benzine
  • Hybride en plug-in hybride
  • Elektrisch
  • Overig

Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026

Generaties van de Mokka

Generatie APK-gebreken t.o.v. leeftijdsgenoten Wegenbelasting per kwartaal Op kenteken
Mokka (2012)2012–2019 −1,7% € 188–483 24.466 Mokka (2020)sinds 2021 +5,5% € 188–217 15.904

APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.