Nissan Leaf 2011–2015
851 auto's van deze generatie op kenteken. Cijfers per 19 oktober 2026.
APK-gebreken
27%voorlopig
vaker een gebrek bij de APK dan auto's van dezelfde leeftijd
Wegenbelasting
€ 173 per kwartaal
Elektrisch, 1.500 kg
alle uitvoeringen€ 173–193
Terugroepacties
5
auto's zonder gemeld herstel
van 406 auto's met een terugroepactie2 acties
Brandstof en herkomst
- Elektrisch 100%
20% eerder in het buitenland geregistreerd.
Wegenbelasting Leaf 2011–2015: € 173 tot € 193 per kwartaal
De meest voorkomende uitvoering (elektrisch) kost € 158 per kwartaal in Noord-Holland en € 173 in Zuid-Holland, de goedkoopste en de duurste provincie.
Punt: bedrag in Zuid-Holland bij het middelste gewicht. Lichte lijn: verschil tussen de provincies.
Goedkoopste provincie
€ 158
Noord-Holland
Duurste provincie
€ 173
Zuid-Holland
Per provincie (Elektrisch)
- Noord-Holland€ 158
- Overijssel€ 158
- Flevoland€ 160
- Zeeland€ 160
- Noord-Brabant€ 161
- Utrecht€ 161
- Limburg€ 162
- Drenthe€ 165
- Fryslân€ 165
- Groningen€ 167
- Gelderland€ 169
- Zuid-Holland€ 173
Toon als tabel
| Uitvoering | Drenthe | Flevoland | Fryslân | Gelderland | Groningen | Limburg | Noord-Brabant | Noord-Holland | Overijssel | Utrecht | Zeeland | Zuid-Holland |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrisch | € 165 | € 160 | € 165 | € 169 | € 167 | € 162 | € 161 | € 158 | € 158 | € 161 | € 160 | € 173 |
Tarieven 2026 van de Belastingdienst. Gewicht: massa rijklaar, de middelste 80% van de auto's per uitvoering. Zo werkt de wegenbelasting.
APK-gebreken Leaf 2011–2015: 27% vaker dan leeftijdsgenoten (voorlopig)
In 2 van de 3 leeftijdsgroepen noteert de keurmeester vaker een gebrek dan bij andere auto's van die leeftijd, het meest bij auto's van 9 of 10 jaar oud: 50,8% tegen 36,2%.
Per leeftijd bij de keuring
- Leaf 2011–2015
- Auto's van dezelfde leeftijd
Meest gevonden gebreken
- Speling fuseekogel 14× zo vaak 12,9%verwacht 0,9%
- Te weinig bandprofiel 1,8× zo vaak 11,6%verwacht 6,3%
- Lichte slijtage fuseekogel advies 8× zo vaak 9,2%verwacht 1,2%
- Bandprofiel dun (1,6–2,5 mm) advies 8,8%verwacht 6,5%
- Bandenspanning onjuist 7,4%verwacht 7,1%
- Speling stuurkogel 10× zo vaak 6,3%verwacht 0,6%
- Dimlicht onjuist afgesteld 5,3%verwacht 5,1%
- Ruitenwissers: slecht zicht 4,2%verwacht 3,3%
Streepje: wat je bij auto's van dezelfde leeftijd zou verwachten.
Toon als tabel
| Leeftijd | Keuringen | Leaf 2011–2015 | Zelfde leeftijd |
|---|---|---|---|
| 9–10 jaar | 1.164 | 50,8% | 36,2% |
| 11–12 jaar | 1.185 | 52,3% | 41,7% |
| 13–15 jaar | 390 | 47,7% | 47,3% |
2.739 APK-keuringen sinds 20 oktober 2023. Leeftijdsgroepen met minder dan 200 keuringen zijn weggelaten en adviespunten tellen niet als gebrek. Dit is geen afkeurpercentage, zie de methode.
Terugroepacties Leaf 2011–2015: bij 5 auto's nog geen herstel gemeld
2 acties. De meeste auto's zonder gemeld herstel vallen onder MGP150003 (stuurinrichting): 4 van de 404 auto's.
- Stuurinrichting risico ernstig
De stuuraskoppeling kan bij een niet volledig gemonteerde stuuras zijn gemonteerd.
Volledige omschrijving
De stuuraskoppeling kan bij een niet volledig gemonteerde stuuras zijn gemonteerd. De bevestigingsbout en borgclip van de stuuraskoppeling zitten dan niet goed vast, de bevestiging van de stuuraskoppeling aan de stuuras is dan onvoldoende geborgd.
4 van 404 auto's zonder gemeld herstel - Elektrische installatie risico gemiddeld
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart.
4 van 130 auto's zonder gemeld herstel
"Zonder gemeld herstel": de fabrikant heeft nog niet doorgegeven dat de reparatie is uitgevoerd. Of een auto echt is hersteld, kunnen we niet zien. Zoek je kenteken op voor jouw auto.
Leaf 2011–2015 op kenteken: de meeste auto's zijn uit 2014
851 auto's, naar jaar van eerste toelating en brandstof.
- Elektrisch
Personenauto's met een Nederlands kenteken, niet geëxporteerd, per 19 oktober 2026
Generaties van de Leaf
APK: balk naar rechts = minder vaak een gebrek dan auto's van dezelfde leeftijd, naar links = vaker. Wegenbelasting in Zuid-Holland, alle uitvoeringen.